..........ja, okay, EWE Go war ein schlechtes Beispiel , also wird immer bei P&C fähigen Lieferanten der BMW Charge Tarif abgebucht.
War heute bei EnBW laden (hatte einen Gutschein von 20 € einzulösen) , da wäre ein Laden mit BMW Charging Flex 86 Ct/kWh, mit der EnBW App habe ich 59 Ct/kWh bezahlt minus Gutschein.
Die EnBW App hat vor dem Ladevorgang vorgeschlagen, zukünftig P&C zu nutzen, habe ich erst mal abgelehnt.
Mal noch ne vielleicht doofe Frage, wenn man mit aktiviertem P&C z.B. bei Aral / Shell / EWE Go ..... tankt, wird immer der BMW Charging Tarif abgerechnet, oder ?
Ich frage, weil ich von mehreren Anbietern eine Ladekarte habe und der BMW Charge Tarif meist über den Tarifen der einzelnen Anbieter liegt.
EnBW bietet für Neukunden bis 31.10.2025 einen 20 € Gutschein (egal, welchen Tarif man hat, also auch für den Tarif S 59 Ct/kWh ohne Grundgebühr). Voraussetzung ist allerdings, dass man vorher einmal mindestens 20 kWh „tankt“.
Ich habe es ausprobiert und 33 kW im Tarif S 19,47 € geladen, 2 Tage später kam der Gutschein über 20 € als Code per E-Mail , den man dann problemlos in der App eingeben kann.
Ist nicht viel, 20 € sind auch ca. 200 km gratis.
Ich habe das sogenannte "Schlingern" auch schon festgestellt, aber nur bei voller Beschleunigung, ansonsten fährt er echt wie auf Schienen.
Für mich kommt dies dadurch, dass man die echt im BMW verbaute sehr direkte Lenkung (ist beim Audi nicht so extrem) bei voller Beschleunigung etwas „verreißt“ , bedeutet, man versucht, manuell mit dem Lenkrad die Spur zu halten und kommt dann in einen unsicheren rechts / links Modus (kein Geradeauslauf des Fahrzeugs).
Habe am 18.09.2025 von Check24 (90%) THG 87,20 € überwiesen bekommen.
Also nach dem Kartenupdate 2025-4 (vorige Woche bei mir manuell aufgespielt) fehlen immer noch viele HPC Stationen, aber ok, ich lade zu 90 % zu Hause.
Finde ich aber doch recht schwach von BMW, da sie ja eigentlich nur die Ladestationen von z.B. ChargeFinder übernehmen könnten.
...........solange ich noch laufen kann, kommt mir kein SUV ins Haus und mal ehrlich, der IX3 sieht doch aus wie nicht durchdesigned, sieht für mich aus wie ein Dacia Spring , wenn man die "Niere" weglässt...........oder ?
Schalte mal die Datenschutzeinstellungen hin- und her. So dass bewusst die Einstellungen neu geschrieben werden.
Das könnte dem Problem abhelfen.
Das ganze aber langsam machen, am besten über mehrere Minuten.
ok, probier ich
Ich habe den Eindruck, dass bei meinem i4 die Sprachsteuerung massiv schlechter geworden ist.
Namen aus dem Telefonbuch werden nicht mehr gefunden, mit der Antwort, dass zunächst neu "gelesen" (sinngemäß) werden muss.
Bei der Zieleingabe wird nur noch der Ort gefunden, keine Straßen mehr.
Habe allerdings noch keinen Reset gemacht, vielleicht hilft das ...??
Kann ich nur bestätigen, die Spracheingabe hat vor dem Update viel besser funktioniert. Ich höre viel Radio im Auto, vorher habe ich einfach z.B. einfach "WDR2" gesagt und die "Dame" hat sofort umgeschaltet auf diesen Sender. Jetzt fragt "die" immer doof "ich habe nicht verstanden" oder so.
Ich entriegle den Ladestecker zu Hause immer mit der BMW App , aber ihr habt Recht, es ist unmöglich , den Stecker zu entriegeln ohne die Türen mit dem Schlüssel oder mit dem Sensor Türgriff vorher aufzumachen.
Wahrscheinlich ist das wieder eine Sicherheitsfunktion , damit der Nachbar den Stecker nicht ziehen kann.
Das Auto entriegelt nur automatisch bei Annäherung mit dem Schlüssel, wenn man dies vorab eingestellt hat !
