Beiträge von luig

  • Innovationspaket (Österreich)

    Wie ich schon geschrieben hab, es gibt da keine Option "Spurwechsel", nur "Rettungsgassenassistent"


    Nicht dass ich das jetzt unbedingt brauche, ich hatte es im Ioniq 5 und da war es viel zu langsam. Ich möchte nur sicher gehen dass ich die Pakete hab für die ich bezahlt hab.

  • Innovationspaket (Österreich)

    Wie erkennt man dass das Innovationspaket aktiv ist? Dieses beinhaltet:

    Driving Assistant Professional

    Parking Assistant Plus

    BMW Live Cockpit Professional

    Im Infotainment kann ich unter Assisted Driving nur den Rettungsgassen-Assistenten finden bwz. aktivieren, müsste da nicht auch der Spurwechselassistent sein?

    Mit Parking Assistant Plus und BMW Live Cockpit Professional hab ich mich noch nicht beschäftigt.

  • Ionity Plug&Charge

    Wie lange dauert es nach der Aktivierung der BMW Ladekarte + Ionity Paket bis man bei Ionity laden kann? Muss man für Plug&Charge was besonderes aktivieren oder geht das dann automatisch im LCI?

  • OBD Dongle

    Gibt es eine Liste welche OBD Dongles funktionieren? Ich hab den CarScanner Pro, also eine Bezahl-Version und möchte die weiter nutzen.

  • Anzeige Energiefluss

    Kurze Frage, im Vorgängerauto (Ioniq 5 AWD) gab es eine grafische Darstellung vom Energiefluss, das heiß man hat in Echtzeit gesehen welcher Motor (Heck + Front) grade aktiv ist und ob Strom zu den Motoren fließt oder umgekehrt (Rekuperation). Gibt's was ähnliches im OS 8.5?
    Ich würde gerne wissen in welchem Fahrmodus bzw. unter welchen Fahr-Voraussetzung nur der Heckmotor oder beide aktiv sind.

  • KFZ Steuer in Österreich für E-PKWs

    Bei all der Aufregung sollten wir doch die Kirche im Dorf lassen, auch wenn's für jeden von uns eine Mehrbelastung darstellt.
    Im Vergleich zu einem Verbrenner mit gleicher Leistung sind das noch immer Peanuts, die THG Quote war in Österreich im letzten fast genau so viel!


    BMW i4 M50 - 544PS (Dauerleistung 125kw, Eigengewicht 2215kg) - zahlt ab April € 60,17 motorbez. Vers.Steuer pro Monat


    BMW M4 - 551PS, 232g/km CO2 (also quasi der leistungsgleiche Verbrenner-Zwilling) zahlt € 343,44 motorbez. Vers.Steuer pro Monat

  • Wozu braucht man die e-Sim

    Ah ok, es ist quasi ein zweiter Handy-Vertrag der im Auto ohne Handy genutzt werden kann. Nachdem es aber mehr als mein aktueller Vertrag kostet werd ich mir das vorerst ersparen.

  • Anmeldung im Auto mit den Handy fuxt etwas

    Zitat von phchecker17

    Ah, du hast den ersten Step mit einer anderen Mailadresse gemacht ... ärgerlich. Ja, immerhin hast du das Problem ja lösen können :)

    Ich vermute das war der Händler, er hat es aufgrund unseres Mail-Verkehrs im Auto bereits vor der Übergabe so eingerichtet. Die My BMW App hab ich aber mit einer anderen (gmail) Adresse eingerichtet. Ich vermute mal dass dies das Problem war.

  • Wozu braucht man die e-Sim

    Zitat von k_floi

    ich glaube die e-Sim Option gibt es nicht für Österreich, zumindest war das damals bei mir nicht möglich,
    wir haben aber eh eine besser Netzabdeckung, daher ist es nicht so relevant,
    außer du bist viel in Deutschland unterwegs :D

    Gibts mittlerweile, seit Sommer 2024 oder so. Über den oben genannten Anbieter (Ubigi). Kostet halt 10,- monatlich oder 100,- jährlich oder 249,- für 3 Jahre.
    Die Frage wäre wozu das gut sein soll?