Wegen der Lordosenstütze habe ich das, aber sofort deaktiviert da ich bewusst das Auto auf oder zu machen möchte und einige use-cases nerven einfach wie man lädt was aus bringt es ins Haus zack Auto zu, kommt zurück Auto auf - muss irgendwie nicht sein. Voll nervig war das in den USA mit dem X3 direkt vor der Moteltür (und da war auch noch Hupzeichen und Licht aktiviert) .....
Beiträge von Major Tom
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Auch wenn man erkennt das es ein E-Auto ist, so ist noch lange nicht bekannt wo die Trennstelle zur HV-Batterie ist.
Klar, das ist ja auch nicht als Ersatz gedacht sondern das die Rettungskräfte sich die Infos zum i4 und nicht zum 4xx anschauen
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Mein Händler meinte die Modelbezeichung am Heck macht auch Sinn um zu erkennen das es ein e- Auto ist (sofern man bei einem Unfall noch was davon sieht) - das ist beim i4/4er ja nicht so leicht zu erkennen....
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Interessant. Und wo wäre eine geeignete Stelle um das dem Rettungsteam zur Verfügung zu stellen?
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Danke. Das hatte ich befürchtet und dann bleibt halt nur Händler fragen/ nerven...
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Danke für all die hilfreichen Hinweise zu dieser Version, aber um zu vermeiden das Du das jedes mal posten muss hatte ich mich gefragt wo BMW die Release notes versteckt?
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Gibt es Release Notes zu den (sub-) Versionen? Habe .27 und mich würde der Unterschied zu .40 oder was die aktuellste ist, interessieren ?
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Ja ist so und ich hab mir gleich einen Kalendereintrag für die rechtzeitige Kündigung gemacht....
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Wie lange dauert es (Fahrtzeit) bis es heiß wird? Heute morgen mal darauf geachtet und bei Aussentemp 5Grad und nach 35min Fahrt war das Display noch kalt (noch nicht mal warm sondern kalt) - das gleiche eben bei 14Grad. Vielleicht hat BMW da was im LCI geändert?
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Das Ding ist halt leider das die Texte oft Modellübergreifend geschrieben werden, weshalb da teils komische Sachen drinnen stehen, wie das mit dem Carbon Heckdiffusor was M3 und M4 betrifft aber auch beim 318i und i4 drinnen steht, hier mal aus dem Konfi vom 7er:
Ich kann es mir doch nicht verkneifen - In dem Kontext von Online Konfigurator und in diesem Fall unterschriebe Bestellung - also die 8 Gang Sport Automatic Steptronic ist so sanft und schnell das ich sie noch nie bemerkt habe, aber die Schaltwippen haben sie bei meinem i4 vergessen
