Beiträge von AgentMax
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In der App. Und dann geht es zum Auto. Soweit ich weiß erst ab OS8.5.
Er fährt dann aber trotzdem noch nicht alle offenen Tesla Säulen an. Die sind vermutlich noch nicht entsprechend in den Kartendaten verzeichnet.
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Ich würde bedenken, dass der Dongle (mit BT) sobald er aktiv ist jede Verbindung an nimmt.
Man gewährt also theoretisch jedem der in der Nähe ist, den Zugriff auf die OBD Schnittstelle.
Um die eFlow App, ich sag mal bequem zu nutzen, muss man den ja die ganze Zeit dran lassen. Macht sicherlich keiner nach jeder Fahrt ab und voher wieder dran.
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Werde ich mir für den Winter besorgen.
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Wenn man den anderen Themen glauben schenkt, dann ist es die rechte Verkleidung der C-Säule die beim Händler dann mit Filz ausgekleidet wird.
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In meinem M5 (F90) hatte ich den Spiegel auch getauscht und es gab bei Updates in der Werkstatt deswegen Fehlercodes.
Die wollten schon einen neuen Spiegel bestellen da sie dachten sie hätten ihn beim Update geschossen.