Schön war's und auch noch perfektes Wetter - danke euch 
Beiträge von AHE
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Jep, habe mir jetzt mal einen Tesla Account erstellt damit ich dort laden kann. Habe bereits Aral, Ionity, ENBW, E.ON, Lidl und jetzt noch Tesla Account. Aber immer wenn ich unterwegs mal laden muss, stehe ich von einem neuen Ladesäule-Anbieter. Echt nervig sowas.
ja - die Freuden der Elektromobilitäty, Ladepreis-Roulette
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Gibt es in der unmittelbaren Nähe vom Treffpunkt eine Ladestation? Ich habe auf der Karte nur Tesla Charger gesehen. Ich komme wahrscheinlich mit 10% an.
wann bist Du vor Ort, damit ich vor Dir laden kann
Ich denke da wird sich was finden, sofern ich in der Chargeprice-App die passende Adresse eingetragen habe - siehe Sceernshot
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[…]
yes - habe mich am Sonntag bei Dir per PN gemeldet
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Hi zusammen - wäre dabei, sofern das Treffen stattfinden sollte, daher auch für mich interessant, wie die aktuelle Resonanz so ist.
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so soll es sein.
anscheinend ist meine Wallbox die Zappi 2.1 (22KW) zu intelligent für unseren BMW.
Das meinte auch der Hersteller -> MyEnergi
Ist halt nur komisch das es 2 Jahre funktioniert hat.
hast du auch ne Zappi 2.1?
ne - ich sagte ja einfach - Standard Elli mit Branding der vier Ringe ...
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Habe die App schon heruntergeladen. Das mit der BMW-Card hatte ich nicht so auf dem Schirm, dachte mit Ablauf des Abos ist die Karte nicht mehr zu gebrauchen, geht da auch Plug and Play noch?
Hi,
wenn Du Plug&Charge meinst, ja das geht dann noch (wenn der Ladesäulenabieter das unterstützt).
Inzwischen kannst Du neben dem BMW Flex Tarif (oder welcher auch immer gerade aktiv ist) über BMW einen ad-hoc Tarif hinterlegen.
Vor dem Anstecken natürlich den für die Ladesäule günstigsten wählen.
Ach und Octopus unterstütz auch P&C, bei mir sieht das momentan so aus:
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Auch hier der Hinweis zu Beachtung, nicht dass es zu "teuren" Überaschungen kommt:
In der App könnt ihr einstellen, dass nur Lademöglichkeiten im V-Go Heimnetz angezeigt werden.
Wenn ihr die Aktion nutzen wollt, egal ob in D oder A, dann bitte diese Einstellung machen und vor dem laden prüfen, ob in der App der Preis dann auch mit 0,00€ ausgewiesen ist.
Wie in der Beschreibung des Anbieters zu lesen ist gilt diese Aktion nur im V-Go Heimnetz.
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Hallo zusammen,
anbei mein Erfahrungsbericht zum Thema Ladezeitfenster und Einstellung von gestern (13.08.).
Für mich tut die SW was soll, auch wenn ich mir für bestimmte Anwendungsfälle andere oder erweiterte Funktionen vorstellen kann.
BMW dafür zu begeistern wird sicherlich nicht einfach.
Zu meinem Test / meinen Erfahrungen:
Randbedingungen:
- einfache Wallbox, 11kW
- gedrosselt auf 8kW wegen verwendetem Kabel-Querschnitt in der Zuleitung
- Start SoC 68%
Per App eingestellt (vorab am 13.08.)
- Ziel SoC = 80%
- Zeitfenster 22:00-05:30
- Abfahrt morgen 05:31 (14.08.)
Beobachtungen:
- ich musste die Einstellungen in der App zweimal machen / senden, erst dann hat das Fahrzeug die Einstellungen übernommen
- Ladestecker gegen 16:26h eingesteckt
=> Fahrzeug beginnt zu laden
=> in der App zu sehen „80% um 18:08“
- gegen 16:28h wird die Ladung automatisch pausiert
=> in der App zu sehen „Geplant“ und „Startet um 22:00“
- Landung startet um 22:00h
=> laut App um 23:36 fertig
- um 23:26 ist es dann vollbracht, 80% erreicht
