Zum Thema Heizung/Klima muss ich feststellen das ich im vergeleich zu meinem ehemaligen fünfer und X3 die Klima niedriger stellen muss früher immer 21,5Grad und jetzt 19,5-20,0Grad. Kann es sein das Fahrzeug mehr Grundwärme erzeugt? Beeser isoliert ist? oder mehr Umweltwärme von draussen aufnimmt?
das gefühl hatte ich bei der Probefahrt auch.
Alles anzeigenBei mir tut sich auch wieder etwas.
Status 151. Fahrgestellnummer habe ich erhalten.Übergabe beim Händler soll in KW 41 oder 42 sein.
Alle Extra bis auf den Kicksensor Heckklappe bekomme ich.
Der Wagen hat absolute Vollausstattung.
Hoffentlich klappt es
Was hab ich gesagt: Info bekommen es wird KW 42... bestellt 08/2021
Alles anzeigenBei mir tut sich auch wieder etwas.
Status 151. Fahrgestellnummer habe ich erhalten.Übergabe beim Händler soll in KW 41 oder 42 sein.
Alle Extra bis auf den Kicksensor Heckklappe bekomme ich.
Der Wagen hat absolute Vollausstattung.
Hoffentlich klappt es
freut mich zu hören. meiner müsste auch dann kommen... gibt es eben ein oktoberfest-auto...
Aktuell ist man selbst schuld, wenn man einen i4 bestellt.Ich weiß zwar nicht, was man sonst bestellen kann (und zwar aus Sicht Vergleichbarkeit und Lieferbarkeit), aber im Grunde kann man froh sein, wenn es die alte Mühle noch tut.
jo... ich hab die A*-Karte.. steuerkette im Dez. 2021 gerissen. und seit Januar Mietwagen...
naja... was natürlich momentan bei verbrenner etwas abstruß sich anhört, macht auf einmal beim bev Sinn. der geringere Verbrauch bei 80 km/h kann einen schon einen Ladestopp ersparen...
Ich merke das schon bei meinem 340ger gut, auch wenn es ein Verbrenner ist, ich habe so einen kleinen 750kg Motorradhänger, der wiegt keine 150 kg wenn da nichts drauf steht und der beladen mit 4 Fahrrädern sprich so ca. 170-180 kg rum..
Normal habe ich so einen Verbrauch von ca. 10-11l aber mit Hänger sind es gleich 1-2l mehr trotz das dieser kaum etwas wiegt.. wenn man da gerade beim E- Auto nicht drauf achtet und die Tour ländlicher ist kann das schon zum Problem werden die 25% mehr Verbrauch
Was ich krass finde, ist der Verbrauch mit Wohnwagen also das es so viel mehr ist hätte ich tatsächlich nicht gedacht..
Bitte beachten! das sind WErte bei 100 km/h! bei 80 km/h ist es ein deutlich geringerer Verbrauch.
folglich ist also die gefahrene Geschwindigkeit und der Luftwiderstand ausschlaggebend.
Vor einem Jahr.
so wie ich am 31.8 
bin mal gespannt wann ich an der Reihe bin...
Dann doch lieber so wie beim EQS, wo die Aerodynamik verbessert und der Verbrauch gesenkt wird bzw. die Reichweite erhöht - da macht das tatsächlich Sinn. Aber ein Auto für die Rennstrecke umzubauen, das keine 5 Runden auf derselbigen am Stück schafft halte ich halt für fragwürdig. Wenn der i4M (oder wie er dann heißt) in ein paar Jahren kommt sieht es natürlich wieder anders aus
mein ich auch. den Kühlkreislauf verbessern (das dürfte bei den EVs relativ einfach sein), wäre für eine Vollgasrunde auf dem Kringel sinnvoller. die tuner stehen vor neuen Aufgaben
ich finde es sinnfrei.
Das Tuning beschränkt sich doch hier auf Plaste-Teile, ne Tieferlegung (dürfte doch nur so 20 mm sein?).
Also in meinen Augen kein wirkliches Tuning mit nennenswerten Performance-Verbesserungen. die Zeiten sind glaub ich vorbei..
Es sein denn, der Kühlkreislauf wird verändert und die Wärmeabfuhr wird deutlich verbessert...
