Beiträge von Odin

Ich hatte vorher einen Audi Q5 und einen Mazda 3.

Wollte eigentlich einen Tesla kaufen und konnte mich nicht entscheiden - Model 3 Highland war mein Favorit, jedoch mit kleiner Heckklappe ungeeignet für Fahrrad und Gartensäcke. Model Y war mir zu groß.

Da lief mir der i4 über den Weg und ich hab ihn spontan bestellt, weil er am preiswertesten war nach Abwägung, wieviel Auto bekomme ich fürs Geld.

Mich würde mal interessieren, welche Solaranlage mit Batterie und Überschussladung ihr habt.

Bei mir steht die Installation der Solaranlage inkl. Speicher an und ich finde den Anbietermarkt sehr unübersichtlich.

Habt ihr Tips, worauf man bei der Auswahl achten muss? Gern hätte ich auch eine Empfehlung für einen Komplettanbieter.

Bei mir sollen es mind. 15kWp werden, dazu ein Speicher, idealerweise 12kWh und Überschussladung.

Ja, die O-Ringe.

Die führten ja bereits bei der Challenger zu einem ungeplanten Rückruf.

Hatte ich auch...

Ergebnis war, dass das Update nicht komplett durchgelaufen war.

Es scheint, dass das Update nur läuft, wenn der Wagen eingeschaltet ist.

Ich hab dann den USB-Stick noch einmal eingesteckt und den Wagen eingeschaltet.

Dann konnte ich den Installationsfortschritt beobachten und nach ca. 30 oder 45 Minuten war der Spuk vorbei.

Beitrag

RE: Kartenupdate via USB

Vielleicht war es teilweise mein Fehler.

Ich hab noch einmal komplett neu den USB Stick erstellt und das Update neu gestartet.
Offenbar war das Setup nicht vollständig ausgeführt.
Zwei Punkte, die mir aufgefallen sind bzw. nach meiner Recherche zu beachten sind:
- Der Download sollte nicht unterbrochen werden (bspw. durch Internetunterbrechung oder Standby des Computers)
- Der BMW muss offenbar die ganze Zeit des Updates eingeschaltet sein. Das Update läuft nicht im Hintergrund durch.

Nun…

Odin

6. Januar 2024

Sehr clever, aber auch hinterlistig.

Erstmal positive Schlagzeilen erzeugen und dann zurückrudern.

Ein interessantes Video zur i4-Motorenproduktion habe ich hier gefunden - vielleicht interessiert es jemanden...

Zitat von Hahnenkamm

Grundsätzlich wird kurz vor Stillstand definitiv mit der Bremse gebremst. Konnte das die Tage deutlich hören.

Auch im "B"-Modus?

Zitat von wusl

naja blick in Rückspiegel und rein in die Eisen bis das ABS nur so zuckt

Ging auf Schnee schlecht.

Außerdem viel zu viele Wh an Verlust!

Ich hatte heute auch das Problem - der Wagen stand 3 Tage in der Garage und beim Losfahren war ein deutliches Schleifen / Rumpeln zu hören: Rost auf den Bremsscheiben.

Also hab ich den Richtungswahlheben sanft von D auf N geschoben und konnte so leicht bremsen ohne zu rekuperieren.

Nach 5 Sekunden war das Schleifgeräusch weg.

Was codiert ihr denn so an Features?