Beiträge von Odin

Also die 1.000 kWh ist ohne Heizung.

Die Erdwärme braucht noch mal 5.000 bis 6.000 kWh.

Ich aber, wie gesagt, ein eigener Tarif / Vertrag.

Aktuell verbrauche ich knapp 1.000kWh.

Der i4 wird übers Jahr 4.000kWh verbrauchen.

Davon werde ich 75% zuhause laden, also 3.000kWh.

In der Summe wird sich mein Verbrauch vervierfachen.

Die 3.000 kWh Verbrauch der Wärmepumpe zähle ich hier nicht, da sie an einem separaten Zähler hängt..

Jetzt, da mein i4 sich langsam bei mir einlebt, wird es Zeit, den Stromanbieter noch mal wieder unter die Lupe zu nehmen.

Ich rechne mit einer Vervierfachung meines Stromverbrauchs (Energieverbrauchs eigentlich, Strom fließt ja nur, den verbraucht man nicht).

Aktuell zahle ich knapp 34ct pro kWh und 19,90 Grundgebühr, das finde ich recht viel.

Bei Check24 geht es mit 20,5ct und 14,40 Grundpreis los, allerdings dynamisch (Neuland für mich).

Die Solaranlage wird erst später im Jahr installiert werden und so möchte ich gern bei der Anbieterauswahl noch optimieren.

Welche Tipps habt ihr für mich und welche Tarife habt ihr gebucht?

Zitat von e-drive 40

Ich lade mit einer E3DC Wallbox. Diese ist optimal auf mein E3DC Hauskraftwerk (PV-Anlage mit Speicher und Notstromlösung) abgestimmt. Damit kann ich von April bis Oktober bestens Überschuss aus der PV-Anlage laden. Mit dieser Lösung bin ich sehr zufrieden und ich kann möglichst viel Sonnenenergie ins Auto schieben!

Kannst Du mir mal den Link zu dem Anbieter schicken - ich plane Anfang 2024 ebenfalls eine Solaranlage mit Batterie und Überschussladung. Jedoch kann ich mich noch nicht für einen guten Anbieter entscheiden.

Ich bereue es auch - dass ich nicht schon früher auf Elektro umgestiegen bin.

Zitat von i4_edrive40

Wenn sich die Tage keine Verbesserung mit dem anderen CEE Adapter einstellt dann bleibt wohl nur noch das Ladegerät (FFC 1) als Fehlerquelle

Ggf. vielleicht mal mit einem i4ler hier aus dem Forum in Deiner Nähe gemeinsam testen und Adapter austauschen, um die Fehlerquellen einzugrenzen - Auto -> Ladeziegel -> Adapter -> Steckdose -> fehlende Phase?

Gestern übernommen - i4/40 in schwarz.

Optisch bin ich schon einmal sehr angetan..

Ich habe heute meinen i4/40 abgeholt.

Bei der Vorführung habe ich den Verkäufer auch verwirrt mit dem Hinweis, dass man im Menü den Ladestrom auf 32A einstellen kann.

Als ich meinte, dass das je einegtlich gar nicht gehen soll, da der i4 nur mit 11KW (aka 16A) lädt, war er etwas hilflos.

Haben wir hier einen Glitch in der Software?

Und 400V zwischen allen drei Phasen?

Der Fördertopf ist ja nun leer bzw. er wurde geleert.

Nun wird nur noch der Bodensatz zusammengekratzt.