und gerade bei den heutigen Motoren ist ein Motorschaden nach 150 - 200 tkm wahrscheinlicher, als wie dass ein Akku bei einem 8 Jahre alten Auto mit sagen wir 160 tkm kaputt ist
Wenn ich da so manche Youtube Beiträge sehe wie Simon Auto, dann gibt es da oft Totalausfälle wegen Steuerkette oder Lagerschäden. Anführsich gut zu reparieren, aber die Werkstattkosten übersteigen oft den Restwert.
Bei E-Autos sehe ich oft Verkleidungen am Boden. Hier habe sogar die Hoffnung, dass diverse Teile besser geschützt sind als ihre Verbrennerpendants. (Achtung: nur Hoffnung, kein Wissen). Grundsätzlich geht aber bei einigen Modellen aber auch ganzschön Rost um. A Klasse, Sparen, ?.
Es gibt mittlerweile Umbausätze für den Golf auf Elektro. Kosten ca 6000€