Ob wir den i4 als "externen Akku" für PV Anlagen anmelden können und deswegen keine MwSt zahlen :D. Ich finde das wäre fair ;).
Beiträge von i4fahrer
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Genau nach der Prämisse habe ich meinen bestellt, wenn alles klappt habe ich in nem Jahr nen super schönes E-Auto. Wenn sie mir doof kommen storniere ich und fahre mein Auto weiter bis es platzt.
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Wie Kia/Hyundai sind da anstellt, weiß ich nicht, vielleicht sind die Kunden da generell einen anderen Umgang gewohnt, da nicht "Premium".
Ist der selbe Mist wie hier und dieselbe Aufregung (verfolge es in den anderen Foren ein bisschen), bei Kia gibt es teilweise nicht mal Auftragsbestätigungen oder irgendeinen Status nach über 400 Tagen Wartezeit.
Ich habe Gott sei Dank keinen Druck was die Lieferzeit angeht und fahre mein 11 Jahre altes Kombi bis es auseinander fällt oder der i4 kommt. Als Backup habe ich ja noch nen MX5 und nen F-Type ;).
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Ich hab Privat 11% bekommen + Winterreifensatz.
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Oh, da wart ihr ja ums Eck ;). Ja, das mit dem Driften finde ich richtig seltsam dass das angeblich "nicht geht".
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Ja, irgendwie ist der Test recht komisch. Da fand ich den Malmedie auf der Nordschleife besser.
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Es gibt schon E-Autos die besser abschneiden, allerdings wird nicht wirklich gezeigt wieviele Runden davor und danach gefahren wurden.
Bin mal gespannt wie zum Beispiel ein EV6 GT abschneidet bei dem Test.
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Beim Test der Auto Motor Sport kommt der i4 leider nicht so gut weg.
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Will man in der gleichen Fahrzeugklasse bleiben und ein paar Features auf jeden Fall haben, bleiben vielleicht noch EV6
Der EV6 glänzt auch mit Lieferzeiten > 15 Monate vor allem, wenn man einen GT will deswegen habe ich mich dann für den i4 entschieden. Da auch die Kommunikation von Kia noch schlechter ist als die von BMW.
