Beiträge von i4fahrer

Dazu kommt auch noch ob man Sportreifen oder Leichtlaufreifen drauf hat. Wobei man auch noch 2-5% Unterschied feststellen kann.

Dem Avatar nach sollten es 245/255 beim Threadersteller sein und nicht die 255/285.

Es gibt eine Auflistung im amerikanischen Forum, finde sie nur gerade nicht es waren aber um die 15% Unterschied im Verbrauch zwischen bester Bereifung und schlechtester.

Bei mir wären es schon alleine ~5000 Euro für Individual beim Facelift nachdem Sunset Orange raus ist :D.

Ich hab noch den Klotz von Planger.

https://www.amazon.de/Wagenheber-Gummiauflage-FLACH-VENTILKAPPEN-Ra...

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Zitat von Genesis92

Ich auch, das Dauergebimmel würde mir auch ziemlich auf den Sack gehen😅

Nur aus Interesse, kann man wenigstens die Lautstärke von dem Warnton anpassen? Weil wenn man's nicht deaktivieren kann, dann evtl. wenigstens stumm schalten?

Stumm schalten ist nicht erlaubt, das ist alles sehr genau vorgegeben wie das gemacht werden muss. Es geht nur bei jeder Fahrt ausschalten.

Ja, weil es erst Pflicht ab Mitte des Jahres ist und BMW ab 03/2024 umgestellt hat von der Software her dass das nun fix ist. Alle davor haben Ruhe, ein weiterer Grund weswegen ich froh bin einen "Alten" zu haben.

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Drunter komme ich da nicht mehr mit den 20" 285ern um München aber ich bin sehr zufrieden damit :).

Ich hoffe das der ADAC noch mit was Gutem ums Eck kommt.

Seitdem der ENBW Preis nur noch an ENBW Säulen gilt finde ich den ehrlich sehr unattraktiv, vor allem in meiner Region wo alles mit AC nicht ENBW ist.

Der Preis ist schon echt ein Joke, vor allem wenn man bedenkt das BMW an Ionity beteiligt ist.