Im Zweifel Felgen einzeln kaufen und beim Reifenhändler des vertrauens die passenden Reifen aufziehen lassen.
Das BMW dafür abartige Preise verlangt, ist fast klar deswegen einfach jemand anders beauftragen.
Im Zweifel Felgen einzeln kaufen und beim Reifenhändler des vertrauens die passenden Reifen aufziehen lassen.
Das BMW dafür abartige Preise verlangt, ist fast klar deswegen einfach jemand anders beauftragen.
Was spricht gegen die?
https://www.baum-bmwshop24.de/…ci-i4-g26-mischbereifung/
Die hab ich auch und die haben W.
Du kannst die ja fahren nur dann halt mit reduzierter Endgeschwindigkeit. Ich würde/habe einfach W kaufen/gekauft und fertig.
Gibt doch so ne schöne Tabelle, bei der man sehr schön sieht ab wann sich die Tarife erst wirklich lohnen. Und bei Menschen wie mir die an verschiedenen Ladern laden müssen lohnt sich eigentlich keiner. Nur punktuell für einen Monat in den Ferien.
EnBW finde ich eigentlich nicht akzeptabel da es sich erst bei sehr hohen Laufleistungen lohnt mit der hohen Grundgebühr.
Bei ESB ist Aral Pulse und Ionity mit drin also eigentlich ziemlich gut. Aber ja, das ich lade einfach überall günstig AC ist vorbei, was ich auch für richtig Mist halte.
Anbieterwechseln hilft da, ich habe die BMW Karte gekündigt.
Versuch macht klug :). Und fragen kostet nichts.
Je nach BMW Partner beauftragen die auch nur einen Partner und machen das nicht selber. Im Zweifel fragen ob sie nicht den von dir auserwählten Lackierer beauftragen können und die Rechnung damit trotzdem BMW sagt.
Die Frage ist ob es dann wirklich passt, die 19" sind schon eng beim montieren.
Dem Konfigurator trau ich da nicht und irgendwie glaube ich nicht dass mein Händler mir 19" schenkt wenn 18" auch gepasst hätten, das hat ja ihn mehr gekostet.