anscheinend hat da jemand eine alternative Mathematik oder einen Motor, der dann im Normalbetrieb um einiges zu viel verbraucht,
beim Verbrauch kommt es sehr wohl darauf an, wieviel Zuladung (Personen hat man), welche Verbraucher nutzt man (z.B. Klimaanlage), wie ist zusätzliche Last (z.B. Anhänger),
mach doch einfach das Experiment:
50km Strecke, 70 km/h Fahrgeschwindigkeit und dann fahre dein Auto mit und ohne Anhänger und du wirst einen Unterschied beim Verbrauch feststellen,
falls nicht, hast ein extrem ineffizientes Auto mit extrem hohen Grundverbrauch
weil ich könnte auch sagen, wenn ich mit dem E-Auto auf der Autobahn 180 km/h fahre und mit dem Anhänger 80 km/h, dann verbrauche ich mit dem Anhänger auch nicht mehr,
ist dieselbe Argumentation