Ich find die Idee mit dem Deckel gar nicht schlecht
Sollte nicht so schwer sein, da einen Deckel reinzubauen, den man dann halt abnehmen muss, bevor man die AHK verwendet. Mit der AHK kommt übrigens auch die 12V-Steckdose im Kofferraum, die bei Fahrzeugen ohne AHK inzwischen entfallen ist.
Beiträge von phchecker17
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Ist die Vmax beim i4 eDrive40 nicht schon genug begrenzt?

Spaß beiseite: ich glaube über den echten Schlüssel geht es nicht, beim Teilen über das Apple Wallet kann man aber Einschränkungen setzen, aber ich weiß nicht, ob da die Vmax dabei ist.
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Also ich hab die "Anzeige" in der Navigationsleiste gefunden, die anzeigt, wann vorgeheizt werden soll ... so wirklich ein Highlight oder ein Ersatz für das alte Icon ist das aber nicht:
2025-02-20 09_05_28-Foto – Mediathek – iCloud Fotos – Mozilla Firefox.jpg
Was aber natürlich cool wäre, wäre wenn dann beim Vorbereiten selbst hier Details angezeigt würden, im Sinne von "Vorbereitung läuft" o.Ä.
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Jo, genau da ist die her
Bzw. über Zwischenschritte aus dem englischsprachigen i4talk, da hatte ich mir die mal gespeichert.Meine Werkstatt wusste davon auch nichts, die haben erst intern suchen müssen wegen P&C. Dann haben sie das Update gemacht und wussten immer noch nicht so ganz, ob das jetzt gereicht hat, bis ich dann bestätigt habe, dass ich online P&C einrichten kann. Auch hieß es anfangs, dass sie glauben, dass meiner das gar nicht unterstützt und das evtl. nur für i5, i7, iX etc. geht. Hat sich aber dann recht schnell geklärt, nachdem sie eben ein paar Minuten in die interne Recherche gesteckt haben

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Ich bin mir ziemlich sicher, dass meiner damals direkt im nächsten Tertial ein OTA auf eine neue Unterversion der 7/23 bekommen hat, die ich ab Werk hatte. Und auch jetzt kriege ich ein OTA für die 11/24, die ich ja selbst schon per OTA bekommen habe.
Ich würde behaupten, dass das einfach nur die Unterversionen sind und man halt dann die letzte und "beste" Version dann im Folgetertial als OTA freigibt. Theoretisch hätte die aber auch jemand schon am Ende des Tertials in der Werkstatt oder ab Werk bekommen können.
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Zumal ja auch die Temperierung in der Navigationsseitenleiste angezeigt werden soll. Ich konnte das zwar noch nicht selbst testen, aber das sollte dann tatsächlich die fehlende Information wieder wett machen.
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Es ist ein Neuwagen und er hat die Software-Version 11/2024.28 drauf. Mit dem Hinweis "Ihre Software ist auf dem neuesten Stand". Hier im Forum lese ich aber von Version 11/2024.64. Kann mir das jemand erklären?
Weil die neue Version nicht für alle Fahrzeuge gleichzeitig freigegeben wird. Sobald die Version auch für deine VIN freigegeben ist, kriegst du sie ebenfalls in der App angezeigt

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Hmm, vielleicht mach ich mir auch mal einen Account. Kraichgau war einer meiner Lieblingslader, als ich noch bei EnBW geladen habe. Liegt aber mitunter auch daran, dass es dort eine große Hundewiese direkt neben den Ladesäulen gibt. Da ich den Hund nicht mehr habe, gab es seither keinen Grund mehr, dort hinzufahren :o
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im Vorhinein schon paar Prozente verballern nur um weniger zu Verbrauchen. Das relativiert ja dann wieder den Verbrauch.
Sieh es andersherum: du kommst in den Luxus eines warmen Autos ohne großen negativen Einfluss auf den Verbrauch. Klar, das Vorheizen verbraucht einiges, aber das meiste davon sparst du dafür in den ersten Minuten beim Fahren wieder ein. Nicht vorheizen würde ich persönlich nur dann, wenn ich auch tatsächlich dann ohne Heizung fahren würde, z.B. kurz zur Tanke oder sowas.
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Wobei gefühlt die Zeitspannen kleiner geworden sind. Früher war es so, dass es die ersten gekriegt haben und dann ist die Diskussion in den Foren immer schon wieder gestorben, bis sich dann die nächsten gemeldet haben. Heute melden sich gefühlt viel mehr, dass sie das Update auch schon bekommen haben.
Ich denke, dass BMW sich das Feedback schon zu Herzen genommen hat was die Softwarethemen angeht und deswegen auch an den über Jahre etablierten Prozessen rüttelt um in dem Bereich besser zu werden. Gerade das frühe OTA im Frühjahr war ja wirklich eine Premiere und auch sonst scheinen die Updates beim i4 deutlich schneller anzukommen als bei G20 & Co.