Tamahagane Ok, dass du in Österreich bist, wusste ich nicht
Habe ich aber schon mehrfach gehört. Bei uns sind das glaube ich knapp unter 100€, von dem was ich so aufgeschnappt hat. Idealerweise sucht man davor schonmal das Gespräch mit dem TÜV, damit es am Ende nur Formsache ist.
Beiträge von phchecker17
-
-
Wenn die Traglast passt, sollte eine Einzelabnahme aber relativ problemlos möglich sein soweit ich weiß. Haben ja auch schon einige gemacht, einfach die vom G26 mit ausreichender Traglast genommen und damit zum Tüv.
Ist halt Aufwand, der es mir persönlich wohl eher nicht wert wäre.
-
90% gehen ins Ausland nach meinem Stand, d.h. die Zahlen mal 10 gibt die Gesamtproduktion

icedearth Genau die Info habe ich auch. Wer trotzdem mit Anfang 2022 noch 2024 gesagt bekommt, wurde vermutlich in irgendeiner Form "ausgetrickst" und der eigene Vertrag wurde zu besseren Konditionen weiterverkauft oder sowas. Oder der Händler hat vergessen die Bestellung zu machen. Im anderen Forum hatten das zwei Leute, die waren dann, wie sich später rausstellte, beim selben Händler ...... an solche Zufälle glaub ich dann doch eher nicht

-
M Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen. Früher hieß das glaube ich mal Extended Shadowline, so kenne ich es zumindest. Erweiterte schwarze Umfänge über die normalen M-Umfänge hinaus, laut Beschreibung ist das aber nur die Nierenumrandung. Wäre aber nicht das erste Mal, dass es versteckte Abhängigkeiten gibt

-
Carbon ist mit Carbon-Exterieur-Paket.
Der Rest müsste vom M-Paket abhängen. Die beiden 35er mit dem schwarzen Diffusor haben das M-Paket (siehe Felgen und M-Logo, etc.), der mit dem grauen Diffusor hat es nicht (siehe Standardlenkrad mit Trapez-Airbag).Das ist es nicht, der graue hat auch das M-Paket. Hab mir das Lenkrad nochmal genauer angeschaut. Evtl. ist es die Extended Shadowline? Im Konfigurator sieht man es leider nicht, da der Diffusor da immer schwarz ist, egal welches Paket.
-
Ich kann das eigentlich nur bestätigen: kein M-Fahrwerk mit M-Paket. Wird wohl auch mitunter mit der Luftfederung zusammenhängen, da ein straffes Fahrwerk da eher kontraproduktiv wäre.
Was ich noch sagen kann: wenn man M-Paket und das adaptive Fahrwerk bestellt, kriegt man zusätzliche Domstreben im "Motor"-Raum vorne. Insofern wäre das adaptive Fahrwerk hier wohl das Äquivalent zum M-Sportfahrwerk und für die höchstmögliche Sportlichkeit (im 40er) Pflicht.
-
Wenn der Händler die Infos nicht rausrückt, legt das ja auch nochmal den Verdacht nahe, dass da etwas nicht sauber läuft. An solche Zufälle wie bei euch glaub ich nicht.
Evtl. könnt ihr hier versuchen, das direkt bei BMW zu eskalieren, in einzelnen Fällen ist das ja schon schon möglich gewesen. Im Idealfall sollte der Händler eine Strafe bekommen und ihr eure Autos rechtzeitig. In der Praxis befürchte ich aber, dass der Händler dafür keine Konsequenzen kriegt und ihr euer Auto eben tatsächlich erst so spät.
Ich würde dann aber anfangen, alles mit dem Händler schriftlich zu machen .... sicher ist sicher

-
Einmal Headunit resetten hilft bei den meisten Verbindungsproblemen
(Knopf lang gedrückt halten) -
Um die Frage zu beantworten: Laut Preisliste kommt mit der Ladeplatte auch das zweite Innenraummikrofon für den Beifahrer.
Inwiefern das zusammenhängt weiß ich aber nicht. Ist für mich einer der Gründe, es drin zu lassen und gegebenenfalls dann zu ersetzen - die Platte ohne Laden kostet knapp 40€ im Aftermarket. Wir sind gerade auf dem Weg in den Urlaub Vieltelefonierer mit Freunden, Familie, etc., da lohnt sich das zweite Mikrofon für uns auf jeden Fall und das Ladepad ist da eben der "risky" Bonus ;).
-
Erzähl das mal den ganzen Menschen, die froh sind, dass sie ihr Auto mit 17" kriegen
