Beiträge von phchecker17

    Beim i4 hab ich da noch drüber weggesehen, weil ich eh kein passendes Haus dazu habe, aber beim nächsten Fahrzeug ist das für mich schon Pflicht. Idealerweise sogar per DC, weil es eben technisch deutlich sinnvoller ist. Da sprechen wir ja dann auch nicht von 3,2kW, sondern von quasi unbegrenztem Strom, wenn man überlegt, dass ein Auto auch 400kW+ aus dem Akku kriegt ;)


    Leider wird das bis in 7-8 Jahren mit einer DC-Lösung schon eng, aber zumindest AC V2H über den hauseigenen Akku ist das mindeste. Eine Nachrüstmöglichkeit sehe ich beim besten Willen nicht.

    Bei mir hat das auch nichts mit Angst zu tun, sondern:

    1. mit Eigeninteresse. Ich sammle gerne (offline) meine eigenen Daten und werte diese aus. Dazu zählen Fitnessdaten, Essensprotokolle, Finanzen, usw. - nicht alles immer und dauerhaft aber einfach für mich, um ein Gefühl für diverse Sachen zu kriegen.

    2. mit dem Wiederverkauf. Wenn ich das Auto nach 7-8 Jahren verkaufen möchte, dürfte ein komplettes Protokoll über die Degradation, Schnellladevorgänge, etc. den Kaufpreis merklich erhöhen, da man daraus eben genau die Degradation ablesen kann und entsprechend auch die Lebenszeit der Batterie grob hochrechnen kann. Auch spricht das für ein Fahrzeug, das gut gepflegt wurde und nicht regelmäßig mit 100% rumstand.


    Oder zusammen gefasst: ich verdiene Geld damit, dass ich meiner Datenneugier nachgehe ;)

    Ich werd den Export übers Webinterface vermutlich einmal im Monat machen, werd ich aber wohl nicht automatisieren können. Falls doch, dann natürlich häufiger :)

    Das ganze wird dann per Excel getrackt und ausgewertet, so sollte man langfristige eine tatsächliche Degradation ableiten zu können.

    Von den einzelnen Datenpunkten kannst du aber genau gar nichts ableiten, da die eben je nach Temperatur, letzter Fahrt, Akkustand, usw. anders vom BMS ermittelt werden.

    Ich vermute mal, dass er bei jedem Ladestopp, dem man ihm vorgibt, eine Mindestladung hat, mit der er rechnet.

    D.h. du fährst mit deinem aktuellen Ladestand von 41% an den Lader und lädst dort dann 5% (Mindestladung) nach, und mit diesen 46% fährst du dann zum Ziel, wo du mit 45% ankommst. Würdest du mehr Reichweite brauchen, würde er eben länger laden wollen, dadurch, dass du aber genug Saft hast, setzt er halt die 5% an.

    Ich hab meine schon gekriegt :D Nächste Woche ist offizielle Produktionswoche, wie gesagt seit 2 Tagen auf 150.

    Im Decoder passt alles und die App sagt mir jetzt "In Auslieferung".


    Heute noch den ICE buchen und die Kennzeichen bestellen sowie den SIM Reader, und meinen Vertrag noch umstellen wegen der weiteren MultiSim. Frunk, Ablagen, etc. liegt ja alles schon zuhause rum. Ich glaub so krass wie gerade war die Vorfreude bisher noch nie :D

    Also hab ganz offiziell einen neuen Termin heute in 3 Wochen. Geil! Einerseits haben sich wohl die Lieferketten nochmal verbessert, andererseits sind eben sehr viele Gewerbebesteller, die nicht vorgezogen werden konnten, tatsächlich abgesprungen.


    Durch die ganzen Gewerbebestellungen hat sich auch der BAFA-Topf im August fast komplett entleert, sodass die versprochenen 400 Mio. wohl nur bis Mitte Oktober reichen werden. Wenn da also nicht nochmal eine Aufstockung kommt, dann würde es definitiv nicht bis Ende November reichen.

    Ja, vorausgesetzt die Umbuchung der Abholung ist noch möglich. Welt-Termin ist ja gebucht, wobei das grundsätzlich ja kein Problem sein sollte. Mietwagen ist ja zum Glück nur reserviert, nur das Hotel steht halt. Aber dann gibts halt einfach so noch zwei Tage Urlaub in München :D


    Alles egal. Wenn ich nachher die 3.000€ BAFA nemmer krieg, bringt mir die schönste Abholung nichts ;)