Vielleicht wäre das hier noch eine Option für dich:
https://www.werksraeder24.de/w…plettraeder/bmw-i/i4.html
Dort gibt es einige auch unter 3K
Kenn ich. Nur was da günstiger ist ist meist gebraucht und leicht beschädigt. Ich will die ja selber kaputtfahren 
Ja Winterreifen sind so eine Sache bei dem Auto. Die Auswahl an Zubehörfelgen für den i4 ist ja sehr bescheiden und 3000€ für Original sind mir für Winterreifen zu viel. Werde mir wahrlscheinlich die holen, meiner "soll" ja auch im November kommen. i4forum.de/attachment/627/
Wieviele der "Sportwagenwagen" gehen denn letztendlich wirklich auf den Track? Für die meisten ist es doch eh nur Statussymbol um das Ego aufzupolieren, und da ist die PS Zahl nunmal wichtig. Meinen letzten Ausflug mit dem Z3 hat mir auch ein Rentner im nagelneuen 911er versaut weil er meinte auch der kurvigen Landstrasse 70 fahren zu müssen. 
Glaub ich auch, jetzt wo Tesla und Lucid mit über 1000PS angefangen haben wird das Wettrüsten losgehen. AMG, BMW M und Porsche werden sich doch nicht nachsagen lassen das ein Tesla mehr Power hat.
Ich bin jetzt auch wieder bei Produktionswoche 43, Montags dreht die Disposion immer am Glücksrad
Mein Profil im Auto hatte ich gelöscht, Navidaten, Musik etc. war alles weg aber in der My BMW App ist er noch drin. Klar selber kann ich ihn daraus auch löschen. Hatte mich interessiert wie damit umgegangen wird.
Spassig finde ich auch das ich noch über die App Zugriff auf mein Leasing Fahrzeug habe das ich vor einer Woche zurückgegeben habe. Könnte aufsperren, Bilder machen, hupen; der Händler müsste doch als erstes die Daten des Vorbesitzers löschen.
Ist aber wohl damit begründet das die Förderung bei Gewerblichen wegfällt, den Effekt gar es ja schon durch die Reduzierung letzten Dezember.
als ich die "neue Klasse" gesehen habe war ich auch froh hoffentlich noch einen i4 zu bekommen 
Da es ja auf deutschen Autobahnen eh alle 30km eine Baustelle gibt ist ja mittlerweile ein Schnitt über 100 schon sportlich
