Soeben mit meinem VK telefoniert, er weiß über eine Umstellung auf den M60 noch nichts.
Habe bei meiner M50 Bestellung noch die AHK ergänzt, sowie Merino Farbe geändert und auch gleich das Thema M60 angesprochen. Er wird sich schlau machen und sich wieder bei mir melden 
Er meinte aber da meiner im Juli gebaut werden soll, wäre ich wohl von der Änderung betroffen.
Ich hoffe nur, dass es annähernd oder zu gleichen Konditionen klappt. Ohne den Rabatt wäre ich aber raus und Thema i4 wäre für mich dann durch 🤣
Ja wird bei mir dann auch schwierig, wenn die Konditionen viel schlechter werden 
Das meinte ich ja damit. Natürlich ist es kein grundlegend neues Modell.
I4 NK soll erst im Juli 2028 kommen. Das jetzige 4er GC soll bis Juni 2028 laufen.
Mal sehen 
Das ist so üblich ja, bei den kleineren Pflegemaßnahmen werden gerne mal die Paketzusammensetzung oder SA ZwaKos geändert und dadurch müssen dann alle laufenden Aufträge neu eingepflegt werden, da die die so nicht mehr konfigurierbar sind.. oft ändert sich dadurch auch der Preis..
Reicht schon, wenn du z.B. das Innovations- Paket hast und die sagen dann ab jetzt ist da immer Galvanik an den Bedienelementen dabei, dann musst du alles einmal neu machen.
Ich finde ein neues Modell einzuführen und das alte Modell damit zu ersetzen ist jetzt keine kleine Pflegemaßnahme
Ich hab von meinem Händler noch nichts gehört, kommt sicher bald. Aber er meinte im März bei der Bestellung bereits, dass wir im Mai dann nochmal darüber sprechen müssen. Da wusste er es wahrscheinlich schon.
Mir geht’s ja auch so, habe Mitte März einen M50 bestellt für eine Übernahme im September / Oktober. Noch hab ich vom Händler nichts gehört, aber die offizielle Kommunikation von BMW zum M60 soll erst ab Mai erfolgen.
Lassen wir uns überraschen.
M50 letzte Woche bestellt, nach langer Zeit mal wieder ein BMW, und erstmals ein Elektroauto. Bin massiv gespannt. Produktion soll in der zweiten Julihälfte sein, Auslieferung also wahrscheinlich Anfang August.
Hi
bekommst du dann überhaupt noch einen M50? Ab Juli ist Produktionsumstellung auf den M60 und der M50 entfällt ab da.
Ich habe das bei meinem aktuellen 440i Cabrio auch. Konnte mir auch keiner sagen wie das weggeht … hatte gehofft beim i4 ist das Geschichte.
Danke!
Dann muss ich nur noch überlegen ob es die Diewe Alla werden oder vielleicht doch die AEZ Porto
Aber ist ja noch Zeit….
Hi,
ich muss gestehen ich blicke bald nicht mehr durch. Ich hab mir den ewig langen Thread hier im Forum durchgelesen, werde aber irgendwie nicht schlau daraus.
Ich hab meinen M50 noch nicht, kommt geplant im Oktober.
Hab jetzt recht schöne Felgen gefunden, bin aber verwirrt wegen der Größe.
Es geht um die DIEWE WHEELS ALLA NEROS IN 19 ZOLL.
Die werden auf Felgenoutlet mit der Größe
VA 9.00x19 ET 34 - HA 9.00x19 ET 34 angeboten.
Reifen :
VA 245/40 R19 - HA 245/40 R19EINTRAGUNGSFREI (ABE)
Jetzt sind allerdings laut Anhang nur 19“ mit
1: 245/40 R19 98W M+S 8 1/2Jx19 ET35 2: 255/40 R19 100W M+S 9Jx19
erlaubt… Wieso werden die dann auf Felgenoutlet mit ABE in der Größe und eintragungsfrei beworben? 
Das ist bei dem Auto echt schwierig.
Alles anzeigenHi zusammen,
Hat jemand Erfahrung mit dem originalen BMW Allwettermatten für hinten?
Im Baum-bmwshop habe ich den Eindruck gehabt, dass es hinten ein Unterschied zwischen G26 und G26 i4 gäbe.
Kann mich hier jemand erleuchten?
Mein innerer Monk hätte keinen Frieden, wenn die Matten nur zur 98% passen 😁
Hi,
konntest du das mittlerweile rausfinden?
Hab die Original G20/G23 Gummi Matten und würde die gerne im i4 weiter nutzen ohne direkt neue kaufen zu müssen.
