Hier die Teilenummern:
Pedalüberzug mit Edelstahleinlage (35216885852)
Das ist das Bremspedal, kostet um die 28 EUR
Das Aluteil des Pedals, gibt es leider nicht einzeln, hier muss man das komplette Modul erwerben:
1 Fahrpedalmodul Schaltgetriebe (35406889821)
Preis bei BMW um die 150 EUR, somit noch recht günstig zu haben im Vergleich
Ich versuche gerade einen Satz 853 Felgen vom Händler komplett mit Reifen zu holen, aber der sagt mir, dass die keine Sternmarkierung* haben und die Reifen schmieren können? Was soll denn das sein - habe davon noch nie gehört
*Reifen, die mit der Sternmarkierung versehen sind, sind exakt auf das Fahrwerk und die spezifischen Anforderungen des BMW abgestimmt. Zusätzlich enthalten ist die BMW Reifenversicherung 36 Monate inklusive (mit bis zu 100% Kostenerstattung für den/die erforderlichen neuen Reifen).
Der meint damit sicher das du schlechten Grip hast mit den Dingern im Vergleich zu richtigen Sommer/Winterreifen..
So kenne ich es aus dem Sprach Gebrauch von der Renne, Schmieren = langsames Rutschen wenn Reifen zu warm, sprich Gripabbau
Mit der Extrawurst, das ist halt so, weil die extra montiert werden müssen und nicht schon vormontiert bestellt werden können, BMW liefert grundsätzlich keine Allwetterreifen.
stimmt das mit Eco Pro wirklich,
weil ich fahre fast nur in diesem Modus, habe aber im Winter bisher nie ein Problem gehabt, dass der Spiegel beschlagen gewesen wäre
Das Ding ist, die Dokumentation unterscheidet hier nicht zwischen Elektro oder Verbrenner, die ist gleich egal was für eine VIN bzw. welches Fahrzeug hinterlegt ist, ob i4, M3 oder X5.. daher weiß ich nicht inwiefern das beim i4 zutrifft mit Eco Pro..
PS: Stimmen sollte das grundsätzliche, ist ein BMW Internes Dokument aus dem dies 1:1 kopiert wurde..
Ich kann hier noch was aus der Technischen Dokumentation beitragen:
Die Spiegelheizung taut die möglicherweise beschlagenen oder vereisten Außenspiegel ab. Die Spiegelheizung ist ab aktivem PAD-Modus eingeschaltet. Der Body Domain Controller (BDC) wertet die entsprechenden Eingangssignale aus und regelt die Intensität der Spiegelheizung.
Das BDC-Steuergerät steuert über ein pulsweitenmoduliertes Signal (PWM-Signal) die Heizleistung (in 25er-Schritten: 0 %, 25 %, 50 %, 75 %, 100 %). Die Heizleistung ist z. B. abhängig von Außentemperatur, Wischerbetrieb, Schalterstellung des Fahrerlebnisschalters und Ausführung Heißland oder Kaltland.
Wenn die Sonderausstattung Standheizung eingebaut ist, kann die Spiegelheizung zusammen mit der Standheizung aktiviert werden.
Im Modus ECO PRO wird die Spiegelheizung abgeschaltet (Einsparung bis zu 100 Watt).
Aber Österreich ist ja auch extrem.. jedes mal wenn ich dort bin wundert es mich wie wenig große bzw. stark motorisierte Fahrzeuge ich dort sehe.. meist wenn ich denke aha endlich mal ein z.B. X5 oder ein M dann haben die fast immer Deutsche Kennzeichen.. 
Aber ich glaube wir sollten das in den Stammtisch Legen, bevor wir das Thema mit der Außenspiegel Heizung vielleicht torpedieren..
Gut sowas kann man ja eh ewig fortführen braucht man ein größeres Fahrzeug oder nicht braucht man mehr PS oder nicht etc. etc. 
Wenn es rein pragmatisch wäre gäbe es sicher auch nicht mehr als eine Automarke und dort dann ein Modell klein groß mittel und fertig 
Ich kann es auch nur empfehlen gerade wenn man gerne mal sportlicher auf der Landstraße unterwegs ist merkt man da schon einen deutlichen Unterschied, gerade beim schweren i4, dürfte man da noch etwas zusätzlichen Grip gut gebrauchen 
Also wenn das kein Troll oder Witz ist, dann tut es mir leid für BMW das sie dir ein Auto verkauft haben..
Hoffe mal der Anwalt ist schlau genug das zu erkennen, wobei es ihm egal sein kann er bekommt sein Geld ob er verliert oder gewinnt ist egal..
Aber wir "müllen" das Thema hier zu, denke es ist alles gesagt..
Die Ambiente müsste passend zum Video mitlaufen, kann sein das sich das nicht mehr rückgesetzt hat.
Passiert gerne mal bei den Videos, hier mehr dazu:
Geht auch aus dem ETK hervor:
1 Spiegelglas beheizt Weitwinkel links (EC) (51165A07753)
