Verständlich, hoffe es geht alles gut über die Bühne und du findest einen guten Lagerwagen, wenn ein Anwalt im Spiel ist, sollte das alles recht flott und bestimmt voran gehen.
Privatpersonen werden gerne mal nicht so ernst genommen oder einfach ignoriert leider..
Ich glaube du hast einfach ein Montagsfahrzeug erwischt, hier hätte ich an deiner Stelle schon deutlich früher einen Wandel durchgesetzt und mir einen Lagerwagen mit OS8.5 gesucht, das wäre auch der Weg den ich an deiner Stelle mit dem Anwalt gehen würde.
Ebenso würde ich aber bei der NL nichts mehr machen lassen, denn so ein Verhalten darf es bei einer NL nicht geben..
Du meinst das er selbstständig die Spur wechselt ?
Das wird nicht kommen wenn es ab Werk nicht da ist, da die Sensorik die gesetzlichen Auflagen dafür nicht erfüllt.
Wie kommt man bei einem Unterschied von 8.100€ im Grundpreis zu lediglich 1.000€?
Der M50 hat deutlich mehr Serienausstattung als der 40er, daher braucht man viele Sachen beim 50er gar nicht wählen, die beim 40er aber SA sind und Aufpreis kosten.
Wenn ich mich recht erinnere, gibt es Digital Key/Karte aber nur in Verbindung mit dem Komfortzugang, ist also Sonderausstattung.
Genauso ist es, man braucht den Komfortzugang ansonsten hat man die entsprechende Sensorik nicht und eben auch keine Key Card und nein das ist nicht Serienausstattung, wie es weiter vorne im Thread geschrieben wurde.
Ganz blöd gefragt, was ist dir wichtiger, hast du eher Spaß an der Beschleunigung und fährst du auf der BAB gerne mal schnell ?
Oder brauchst du das nicht so und fährst auch auf der BAB meist eher 120-150 ?
Je nachdem würde ich halt den 40e oder 50er nehmen, weil klar lieber mehr Leistung haben als brauchen, aber der 40e ist schon sehr flott und hat eher auf der BAB das Nachsehen bei hohen Geschwindigkeiten.. ansonsten Kurven etc. wird der 40er genauso schnell sein wie der 50er weil beide recht schwer sind und Leistung einem nichts bringt.
Ob nun Allrad oder nicht, musst du entscheiden, ich müsste Allrad nehmen, weil bei mir die Straße im Winter nicht geschoben wir und man da selbst mit Allrad kaum voran kommt, wenn ihr aber kaum Schnee oder so habt, kann man sich das sparen. E- Auto RWD hat meiner Meinung nach eh mehr Grip als der Verbrenner weil die Leistung so gut dosiert wird.
Ja ist alles nicht so dolle.. auch beim 3er LCI 2 ists nicht wirklich schick..
Eigentlich wird nur alles mögliche eingespart und dafür bekommt man ein wenig "Glas" gegen Aufpreis.. na super.
Die Preise wurden auch etwas angepasst:
35e = 57.500 EUR
40e= 60.500 EUR
40ex= 64.000 EUR
M50 = 72.100 EUR
Vor allem die "neue" Einsparung der Ambiente vorne ist echt traurig..
Sorry, dieses Motor vorne bei BMW, habe ich noch nicht so aus dem Kopf 
Hier anzufügen, das die Hauben als AlMg sind und nicht angedrückt werden dürfen sondern die muss man zufallen lassen mit Schwung, ansonsten kann es sein das sich die Haube verzieht und das kann man dann aus eigener Tasche zahlen.
Oder ist der Nachrüstfrunk nicht konkret zulässig und es entfällt die Garantie?
Grundsätzlich ist so gut wie alles was du verbaust was nicht von BMW ist, bei der Garantie hinfällig bzw. wenn dadurch ein Defekt verursacht wird, ists hinfällig.
Keine Ahnung warum auch immer überhitzt der Motor und BMW sagt ja der Frunk war schuld am wärmestau schönen Tag noch.
Realistisch gesehen wird da nix passieren und man muss sich keinen Kopf machen, das BMW wegen sowas nörgelt.. ist ja nicht mal wirklich fest verbaut das Teil.
Dazu kommt das es hierzu schon einen Thread gibt und wir keine 2 brauchen:
