Beiträge von CJ#22

Zitat von Blackbird

Ärgernis sind auch die Preise, die Lieferzeiten und das ungewollte Upgrade auf das ungewollte LCI. Die Autos habe ich auch gefunden, allerdings sind die aufgerufenen Preise fast doppelt so hoch wie das ursprünglich berechnete. Ich fahr auch nicht 500 km durch die Republik um ein Fahrzeug zu holen was mir nicht gefällt bzw nur unwesentlich meinem Bedarf entspricht. Der Mist hätte verhindert werden können, und das ärgert mich. Zuzüglich einer eine enormen Wartezeit. In 3 Wochen ist die Rückgabe meines 330e fällig und ich steh ohne Auto da.

Die Preis im Pool sind immer die BLP ohne Rabatte, sprich wenn du anfragst gewähren die Händler natürlich auch die üblichen Rabatte.. aber klar ich verstehe das du dich ärgerst..

Jetzt ist halt das Thema wenn es ein i4 sein soll, könntest du warten ob im Pool ein ordentliches Fahrzeug auftaucht, weil wenn du keinen LCI möchtest wird das sonst vermutlich nichts werden.. außer wenn vielleicht Jahreswagen oder Vorführer in Frage kommen würden..

Sorry mein Fehler, dachte es ging um das Ärgernis mit dem LCI und den Preisen..

EDIT: Also ich finde im Pool schon einige Fahrzeuge mit M Paket plus Laser plus DAP:

https://www.bmw.de/de-de/sl/neuwagensuche#/details/2176971-53902330?filters={%22IS_INSTALLMENT%22:true,%22PRODUCT_CATEGORY_TYPE%22

Einfach hier: https://www.bmw.de/de-de/sl/neuwagensuche#/results

Nach i4 sortieren dann M Paket reinwählen und mal Preis absteigend sortieren, da findet man einige.

Zitat von icedearth

die Neue i4 Niere ist aber geschlossen und die Streben sind nur angedeutet, die Aerodynamik wird danken.

Aber der TE will genau das ja nicht, er will keine Niere in E Optik (zu) sondern die offene des Verbrenners

Aero ist da jetzt auch nicht so wichtig.. die M3/M4 haben auch offene mit richtigen Streben und das passt auch.

Ob man jetzt mit offener Niere 10km mehr oder weniger Reichweite hat, wird dem TE sicher egal sein, sonst würde er das nicht in Betracht ziehen..

Da braucht man nicht mal warten, die Verbrenner Niere mit Streben gibt es bereits und kann von den Händlern und NL bestellt werden als Ersatzteil

Zitat von Blackbird

Richtig, und auf die Variante hatte ich ausdrücklich hingewiesen und drum gebeten das zu klären.

Nö, da gibts keine Einschränkung, das Ergebnis kenne ich jetzt.

Quote LT war alles bereits fix.

Rein Interessehalber, wann hattest du nochmal bestellt ?

Weil wenn dem Händler damals noch nicht bekannt war wann der LCI kommt, kann man ihm da kaum einen Vorwurf machen, das Werk sagt ja hier es kommt der LCI alle Termine werden verschoben und sämtliche Fahrzeuge müssen angepasst werden.. das kommt ja nicht vom Händler diese Problematik

Zitat von Blackbird

Mein bestellter wurde auch umkonfiguriert und kommt trotzdem nicht.

Es kommt halt drauf an, wenn er Fahrzeuge in Bestellung hat, welche keine Quoten haben, hat man nichts gewonnen mit dem Umkonfigurieren, das klappt nur wenn man bereits eine Quote hat oder der OZ bald neu anfängt.

Wobei ich dir ehrlich sagen muss, das ich es optisch schöner finde ohne diese Blenden.. offene Niere fand ich schon immer besser als alles zu..

Daher denke ich das du so einen Umbau schon machen kannst, bis auf das die Niere oben offen ist, unterscheidet sich die Verbrenner Niere ja nicht zur E Niere

EDIT: Ja zum i4 findet man generell wenig Tuning/Umbau Teile und Themen.. ob das noch nicht so angesagt ist oder ob es noch zu wenige i4 gibt.. keine Ahnung

Zitat von Sven1508

Gerade die Optik hinter der Verbrenner-Niere würde mich interessieren.

Sorry habe mich verlesen, dachte es geht drum was hinter der E- Niere sitzt.

Beim Verbrenner sitzt hinter der Niere eine Jalousie mit Klappen die je nachdem auf oder zumacht. Sieht so aus:

pasted-from-clipboard.png

Quelle:https://g20.bimmerpost.com/for…read.php?t=1806659&page=3

Sprich da ist alles zu, nur der M3 und M4 haben hinter der Niere alles offen.

Zitat von LiptonNiceTea

Wie kann es eigentlich sein, das manche die im ersten Quartal bestellt haben und nichts bekommen und manche wie mein Arbeitskollege nur 5 Wochen gebraucht haben bis der i4 kam. Händler abhängig?

Genau, das kommt auf die Quotenverteilung und auf den Vorlauf an.

Bei deinem Kollegen wird der Händler vermutlich einen im Vorlauf befindlichen Wagen umkonfiguriert haben, sodass er nach 5 Wochen schon da war. Wenn sowas möglich ist, bekommt man sein Fahrzeug echt flott. Gibt einige Händler die immer eine gewisse Zahl Fahrzeuge im Vorlauf haben und dies dann so handhaben, sollte niemand bestellen, werden es halt Vorführer oder Lagerwagen.

Zitat von Blackbird

Danke für den Tipp, den hatte ich auch schon im Visier. Ist halt fast 5 Meter und damit außerhalb meiner stellmöglichkeit in der Garage. Da ist der i4 gerade so noch zu verstauen, die 20 cm mehr sind 15 zu viel.

Da geht das Tor nicht mehr zu.

Beachte aber, das VW Infotainments ist nett gesagt absoluter Müll..

Von abstürzen über nicht funktionierende Banale Funktionen bis hin zum total Ausfall.. der VW Händler bei mir ums Eck bekommt schon die totale Kriese.. Cupra ist auch ganz schlimm, die nutzen dasselbe System, bei unserm Porsche ist das auch Müll und ein Grund warum Porsche nun was eigenes entwickelt und das VW System rauswirft.

Als Tipp, alle Händler und NL haben Zugriff auf den Deutschlandweiten Neuwagen Pool, eigentlich findet sich da immer was..