Sobald du den Tarif aktivierst.
Also besser erst kurz bevor man die Karte braucht aktivieren, also bevor ich plane bei Ionity zu laden. In A lade ich eigentlich mit meinen bisherigen Karten günstiger, da kommts halt immer auf die Ladegeschwindigkeit an weil es Zeit-Tarife sind (Ausnahme Mobilize Karte).
Im ersten Jahr ist die Grundgebühr gratis. Weiß jemand wann das erste Jahr beginnt? Erstanmeldung Auto, Abholung oder das Datum der Ladekarten-Aktivierung?
Kann man BMW Charging ohne Ladekarte aktivieren oder brauch ich die Karte bei der Hand? Ich hole morgen das Auto ab und könnte dann gleich damit laden. Die Ladekarte bekomme ich aber erst morgen bei der Fahrzeug-Übergabe.
BMW ID und VIN hab ich natürlich bereits.
Ja vielen Dank an alle für euren Input. Bevor jemand mit der Bahn heimfahren muss fahren wir nur zu zweit das Auto abholen.
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Das mit zu wenig Arbeitshöhe gilt aber nur für die Standard-Rangierwagenheber mit einer Arbeitshöhe so ab 130mm und nicht für Low Profile Modelle mit Arbeitshöhe ab 80mm oder?
Ich verwende keine Gummibacken, Gummiauflage ist am Auto. Mit Gummibacken wird es auch knapp mit der Höhe.
Weil mein Wagenheber bei der Hinterachse nicht unters Auto geht fahre ich auf ein 4 cm dickes Dielenstück.
Aber mit dem runden Stahlteller am Wagenheber macht man doch die Aufnahme kaputt?
Das da? - https://www.amazon.de/PLANGER-Wagenheber-Gummiauflage-Mercedes-Benz...
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Den Adapter aus dem Kofferraum, Nuss mit Schutz für Alu Felgen, Drehmomentschlüssel, Schlagschrauber, Reiniger für Radnabe, Wagenheber, Gummibacken für die Wagenheberaufnahme am Auto, Kompressor um den Druck einzustellen.
Aha cool, dann hab ich ja (fast) noch alles. Nur Gummibacken für den Wagenheber werde ich wohl neue brauchen, sind dass dann spezielle wegen dem Akku?
So wie es ausschaut werde ich in Zukunft die Räder wieder selber umstecken. Gibt es am i4 M50 Radmutternsicherungen oder dgl. für die es Spezialwerkzeug braucht?
Ah nein, es ist schon ein kompletter Radsatz!
