Beiträge von Major Tom

    Da mein i4 40 M-Sport mit adaptivem Fahrwerk / Sportlenkung in der Werkstadt war und ich einen Vorführ i4 40 mit sport pro OHNE adaptivem Fahrwerk / Sportlenkung für zwei Tage fahren durfte, hatte ich einen guten Vergleich und kurz gesagt ich war froh meinen wieder zu haben:

    1. Die Fahrwerkabstimmung vom sport pro mit 19“ ohne adaptivem Fahrwerk / Sportlenkung war irgendwie nicht wirklich sportlich aber auch nicht komfortabel (hat mir nicht gefallen)
    2. Auch wenn ich das Standard Fahrwerk im Frühjahr Probe gefahren bin würde ich sagen das es mit adaptiv ein bisschen komfortabler ist…und im Sport-Modus deutlich straffer als das sport pro ohne adaptiv
    3. Bei dem i4 mit Sport pro habe ich SOFORT die – in meiner Ansicht – geniale Sportlenkung vermisst und ich würde dieses Extra sofort wieder bestellen

    Also im Zweifel versuchen ob man beide oder sogar alle drei Varianten Probe fahren kann.


    Auch wenn das hier nicht reinpasst – das gleiche mit den Sitzen: Standard Sitze mit Sensatec waren für meinen empfindlichen/ geschunden und älteren Rücken OK, aber bei dem sport pro mit Sport Ledersitzen habe ich recht schnell Rückenschmerzen bekommen und bei dem M-Sport mit den recht harten Stoff/ Alcantara Sitzen die ich habe, ist perfekt für mich….

    Ja, im Zweifel hilft nur ausprobieren / vergleichen - leider habe ich das wo es so heiß war nicht gemacht, werde es aber mal testen wenn es richtig kalt ist...und ich denke wir wollen alle "unsere" Wohlfühltemperatur und ich denke es macht wenig Unterschied ob schnell aber kürzer geheizt wird oder mit weniger Leistung aber dafür braucht es länger....

    ECO PRO Sitzklimatisierung

    Die Leistung der Sitzheizung wird beim Aktivieren von ECO PRO reduziert.

    ECO PRO Klimatisierung

    Die Klimatisierung wird stromsparend angepasst.

    D. h. zugunsten des Stromverbrauchs sind eine geringe Abweichung zur eingestellten Temperatur und ein langsameres Aufheizen oder Abkühlen des Innenraums möglich.

    ECO PRO Licht

    Die Leistung der Außenspiegel- und Heckscheibenheizung wird reduziert.

    Je nach Ausstattung wird zusätzlich die Dynamische ECO-Lichtfunktion aktiviert.

    Hallo,

    habe noch ein wenig gegoogelt und ein weitere hilfsbereiter BMW-ler hat den richtigen Tipp: den Lautstärkterregler länger als 30 sec drücken, dann mach das Auto einen Restart und

    danach konnte die NAVI SW wieder neu gestartet werden. Habe das Update ebenfalls schon durchgeführt.

    vg :) :) :)

    Nach einem Reset hat er die Installation wieder angefangen...mal sehen

    Hi, danke für die Info.


    Habe es gestern auch probiert und es hängt - zeigt immer nur dauerhaft Navigation System wird gestartet.

    Wie bricht man sowas ab? Mit anderem USB Stick probiert, aber keine Änderung ( gab keine Meldung beim herausziehen des ersten und auch nicht beim einstecken des anderen)? Keine Ahnung was ich jetzt machen soll.

    Aber generell, was soll man machen wenn man das Update im Auto angestoßen hat - Auto in Fahrbereitschaft lassen ?