BMW i4 Anhängelast - Anhängerkupplung - Wie viel kann der i4 ziehen - AHK Bilder i4?

  • Ich brauch sie auch nur für die Räder, an dem Auto. 😉


    Und die Anhängerlast ist mir zu klein an dem.

    naja, 1600 kg Anhängelast ist schon halbwegs was,
    über 1600 kg schafft schon nicht mehr jedes größere Auto, schon gar nicht im dem Limousinen-Bereich, wo der i4 unterwegs ist

    BMW i4 M50 in tansanitblau 12/2022


    Morgan Plus 8 in british racing-green 04/1994 V8 3.9l 190 PS


    Ford Mustang Mach 1 Fastback 02/1969 V8 5.8l 290 PS

  • Ich frage mal ketzerisch: was will man eigentlich tun, wenn die Ausbuchtung nicht gefällt?

    Man kauft eine AHK ja nicht zum Spaß, oder?

    Für mich ist die Verfügbarkeit sogar ein Kaufkriterium.

    Nicht das einzige, aber immerhin.

    entweder du willst eine AHK, wo man eben die Ausbuchtung fürs Herausschwenken braucht,
    oder du musst wohl darauf verzichten, wenn dir das nicht gefällt

    BMW i4 M50 in tansanitblau 12/2022


    Morgan Plus 8 in british racing-green 04/1994 V8 3.9l 190 PS


    Ford Mustang Mach 1 Fastback 02/1969 V8 5.8l 290 PS

  • naja, 1600 kg Anhängelast ist schon halbwegs was,
    über 1600 kg schafft schon nicht mehr jedes größere Auto, schon gar nicht im dem Limousinen-Bereich, wo der i4 unterwegs ist

    Da gebe ich dir recht, aber für ne längere Fahrt mit hohem Gewicht im Hänger (2 Pferde + Equipment) ist ein i4 auch nicht gebaut worden. Vor allem will ich nicht wissen was mit der Reichweite passiert 🙈😂

  • entweder du willst eine AHK, wo man eben die Ausbuchtung fürs Herausschwenken braucht,
    oder du musst wohl darauf verzichten, wenn dir das nicht gefällt

    Absolut richtig. Wollte nur sagen: wenn ich eine AHK ordere, dann weil ich sie brauche, nicht weil ich sie will.

    Dann werde ich eben mit dieser kleinen Ausbuchtung leben müssen, oder mit einem komplett anderen Auto, wo es schöner gelöst ist.

    Für mich ist es klar, dass "mein" i4 eine AHK haben wird, weil ich diese kleine Ausbuchtung gerne in Kauf nehme.

    Da gebe ich dir recht, aber für ne längere Fahrt mit hohem Gewicht im Hänger (2 Pferde + Equipment) ist ein i4 auch nicht gebaut worden. Vor allem will ich nicht wissen was mit der Reichweite passiert 🙈😂

    Ja, stimmt. Die meisten Leute haben (wie ich) so einen 750 kg Anhänger, um den Grünschnitt wegzubringen oder mal zum Baumarkt zu fahren. Mein Nachbar nutzt ihn zur Apfelernte (für Apfelsaft und Viez). Dafür öder einen Ausflug mit den MTBs auf dem Träger ist der i4 vollkommen ausreichend. Zwei Pferde sind eine andere Hausnummer, unter iX braucht man da gar nicht anzufangen. Vielleicht einer der wenigen Bereiche, wo man im Moment noch besser einen Diesel nimmt.