Schlag an den vorderen Bremsscheiben

  • Hallo Leute,


    Habe meinen i4 e35 jetzt seit knapp 3 Jahren und hab damit 44tkm zurückgelegt (Standard Bremsen).


    Seit ca. 2 Wochen bemerkte ich bei stärkerem Bremsen ein leichtes Flattern, an der Lenkung aber nicht spürbar.

    Bin darauf hin zu den “gelben Engeln“, weil Termin schnell verfügbar und habe den i4 mal auf den Bremsprüfstand stellen lassen.

    Diagnose: Schlag an den beiden vorderen Bremsscheiben von 0,4 kN (0,5 kN wäre die Toleranzgrenze für das Pickerl/TÜV, der in 2 Monaten ansteht).


    Der Techniker meinte, das komme markenübergreifend gar nicht so selten vor und ursächlich recht oft, wenn man das Auto mit heißen Bremsen in die Waschanlage/Box stellt. War tatsächlich vor etwa zwei Wochen in der Waschbox, bin aber nur Kurzstrecke gefahren, Akku war nicht voll und ich fahre grundsätzlich sehr vorausschauend, hab die Bremsen vom i4 auch ehrlich gesagt noch nie mehr als lauwarm gesehen, Bremsbild war bis jetzt auch immer in Ordnung.

    Hatte in den letzten Monaten auch 2mal eine Phantombremsung aus dem Schritttempo, als ich die Garagenabfahrt runtergefahren bin. Ehrlicherweise war das Tor zwar weit, aber noch nicht ganz geöffnet, vielleicht 20 cm vor dem Anschlag. Der Wagen hat trotz dem geringen Tempo eine Vollbremsung hingelegt, sodass es mich in den Sitzgurt gedrückt und mich ziemlich erschreckt hat. Der Techniker meinte, das müsse die Bremsscheibe aber unbeschadet überstehen.

    Die Bremsscheiben selbst sind nur leicht eingefahren und die Bremsbeläge auch noch weit weg von der Verschleißgrenze.


    Werde mal in die Vertragswerkstatt fahren und das überprüfen lassen, habe noch die erweiterte Gewährleistung auf 4 Jahre bis 2027, vielleicht besteht ja noch Hoffnung, dass das als Materialfehler durchgeht und übernommen wird.


    Ehrlich gesagt hatte ich mit all meinen Autos in den letzten 20 Jahren (meist Verbrenner) noch nie verbogene Bremsscheiben und wollte mal nachfragen, ob hier noch jemand mit dem i4 solche Erfahrungen gemacht hat?

    Sind die optionalen “M-Sportbremsen“ vielleicht robuster und besser für den i4 geeignet?

    Einzelfall oder die “neue Qualität“ bei BMW?


    Danke schon mal im Voraus!

    i4 eDrive 35, M-Paket, 18“, Sanremo Grün Metallic

  • Grundsätzlich kann das einfach passieren bei Stahlscheiben.. muss nicht die Waschbox sein, gerade beim Elektro, da reicht es wenn die Bremse bei Regen einmal warm wird weil du mehr bremsen musstest und danach längere Zeit z.B. wenn Reku nicht gebremst wird und die Scheiben werden nass, dann verzieht sich das.


    Das Problem haben meist Leute die viel BAB fahren wo öfters mal stark gebremst wird und danach wieder für ne längere Zeit nicht weil frei ist, da hat man sich im Regen recht flott einen Schlag geholt.


    Bei den Bremsen handelt es sich um Verschleißteile und nach 3 Jahren würde es mich ehrlich gesagt wundern, wenn man die auf Garantie tauscht wegen Schlag..


    Die M Bremsen ändern da auch nichts dran, das ist generell einfach ein Thema bei Stahlbremsen.. da muss man nur einmal Pech haben das warm Bremse und viel kaltes Wasser zusammen kommt ungünstig und das war es dann. Egal ob du das 30 Jahre vorher nicht hattest oder schon einmal, das spielt keine Rolle.