[Erfahrungsbericht] Tinkerforge WARP4 Smart/Pro mit EVCC (PV-Überschussladen mit Phasenumschaltung)

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    Das Fahrzeug wird über die MAC erkannt. Man könnte auch RFID Karten benutzen. Drei davon werden bei der Wallbox mitgeliefert.



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    Die MAC Adresse / RFID-Kennung wird entsprechend an EVCC weitergegeben. In den Fahrzeugkonfigurationen kannst du dann diese bei deinem Fahrzeug eintragen.


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    BMW i4 M50, Portimao Blau metallic (EZ 05 / 2023)

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    Also ich habe auch einen i4 und eine warp 4 pro.

    Nachdem ich in der Weboberfläche von der Warp eingestellt habe, das er vor dem Laden über ISO15118 den Soc auslesen soll,

    klappt das alles ohne CarData oder Verbindung über Cloud zu BMW.

    Kabel anstecken am Auto. Warp macht besonderen Modus, also kurz sowie DC-Laden und lest SOC aus, dann wechsel zurück zu AC.
    Mit dem integrierten Zähler der Pro, weiß die Wallbox fast identisch wie viel Prozent im Auto sind. Manchmal um 1-2 % Unterschied nach einer 50% Ladung.

    Es kommt zwar nach dem Anstecken kurz eine Warnung am Tacho, weil der BMW innerhalb von 10s keine Ladung sieht, da die Wallbox erst den SOC auslest vor dem Lesen,

    aber das ist auch nicht so schlimm. Hab ich bisher noch nicht wegbekommen. Aber der BMW lädt ja dann nach 15s oder so brav, wenn die Wallbox mit dem Auslesen fertig ist.

    Ich hab mir wegen dem Auslesen über das Kabel ohne Cloud extra die Warp 4 Pro geholt.