Lenkung mit "Rastpunkten" um die Neutrallage

  • Hallo zusammen,


    Seit einiger Zeit fällt mir vermehrt ein Verhalten meiner Lenkung auf, das ich so nicht kenne.


    Gerade im moderaten Geschwindigkeitsbereich von 50-100 km/h zeigt meine Lenkung eine Art Rastpunkt um die Mittellage. Etwas schwer zu beschreiben. Ich kann so gefühlt nicht sauber die Spur halten sondern raste in einer definierten Lage ein bzw. zittere von Lage zu Lage.


    Ähnliches Verhalten lässt sich im Partnerforum bzgl. des Lenkgetriebes recherchieren.



    Kennt jemand das Verhalten? Sonst mal ab zu BMW? Oder bin ich zu "feinfühlig"?


    Grüße,

    Christian

    BMW i4 eDrive40

    an schönen Tagen:

    Triumph Speed Tripe 1050NJ

    Vorherige Autos:

    Mercedes C250 Coupé, Ford Mondeo MKIV, Peugeot 206

  • Das hatte ich in meinem G20 auch - absolut nervig, weil man nie richtig geradeaus fahren kann! Bei mir war es um 50 km/h am auffälligsten.

    Ich habe nichts unternommen, da der Wagen kurz vor der Leasingrückgabe stand. Mein aktueller i4 40 zeigt das Verhalten glücklicherweise nicht.


    Ich an deiner Stelle würde aber bei BMW vorstellig werden.

  • Ab und an merke ich da mal was. Dachte die Unterstützung setzt da kurz aus (evtl. Energiesparmodus).

    Seit 08/24: BMW i4 M50 LCI — seit 03/24: BMW G01 X3 M40d LCI

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  • Habe kurzerhand mal einen Termin bei BMW gemacht. Noch ist der Wagen in der Garantie und außerdem ist es ein guter Anlass, sich erneut um das Knarzen und Klappern im Kofferraumbereich zu kümmern.


    Ich befürchte ja aber eine Aussage wie "nicht reproduzierbar". Man muss schon etwas feinfühlig sein um es zu bemerken.

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  • Hallo zusammen. Zuerst eine Vorbemerkung. Ich fahre keinen I4 interessiere mich jedoch für das Auto. Wir haben im Haushalt einen 320D G 21) und dort hatten wir genau dieses Phänomen ebenfalls. Ich zitiere aus meinen eigenen Beitrag in einem anderen Forum zu diesem Thema. Zusammenfassend, es gibt in dieser Serie zu der ich den I4 wegen des ähnlichen Bauzeitalters auch zähle -ein Problem mit manchen Lenksäulen.



    Wir hatten -zwar selten- einen merkwürdigen Effekt, dass bei eingeschaltetem selbstlenkenden ACC in Landstraßengeschwindigkeit (70-100 km/h) das Auto recht „eckig“ selbst lenkt. Die Hand auf dem Lenkrad spürt eine gewisse „Rasterung“ von ca. 1-2 Winkelgraden. Ich war erstaunt, denn auf der Autobahn funktionierte das wunderbar und „butterweich“



    noch: BMW 320d - touring ( Vorfacelift 2021 )

  • Ich hatte das auch schon beim M4.

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