Ich hab mal zum Spaß ChatGPT Voice gefragt. Antwort sinngemäß:
Im Kofferraum in der Seitenverkleidung (häufig in einer kleinen Tasche oder Halterung).
Besser als nichts.
Ich hab mal zum Spaß ChatGPT Voice gefragt. Antwort sinngemäß:
Im Kofferraum in der Seitenverkleidung (häufig in einer kleinen Tasche oder Halterung).
Besser als nichts.
Keine Sorge, ich habe mich auch gewundert warum mit Kabel die Batterie nicht vorbereitet werden kann. Bei meinem Polestar wurde die Batterie vorbereitet wenn man einen Timer für Vorklimatisierung gesetzt hat. Und im Gegenteil zu BMW nur wenn das Ladekabel dran war. Das ging aber nicht über App, sondern nur im Auto.
Ich wollte wegen der Blitzer App eine Halterung installieren, aber seit kurzem ist das perfekt über Android Auto integriert. Läuft über das Fahrzeug GPS. Handy kann jetzt in der Tasche bleiben.
Na ja, das wäre nur alle paar Wochen. Ich denke schon daß ich mit einem warmen Akku weiter kommen würde. Auskühlen kann sein, allerdings fahre ich sehr flott. Aber gut, dann ignoriere ich den Button einfach.
wenn du eh schon lädst, warum sollst du dann die Batterie für eine Ladung vorbereiten?
Da lädt nichts. Ist in der Garage an der Wallbox und hat irgendwann davor geladen. Akku ist also kalt. Ich fahre gelegentlich mal weitere Strecken in die nächste Großstadt und zurück. Mit kaltem Akku muss ich aufpassen wieder ohne Laden zurückzukommen. Mit warmen Akku hätte ich weniger Verlust. Über Startzeit geht das sicher auch, aber das weiß ich nicht immer so genau. Ich hatte mir vorgestellt aufzustehen, die Funktion in der App zu aktivieren, dann gemütlich Bad/Frühstück etc. und los. Wäre so eine Stunde. Ansonsten entgeht mir der Sinn der Funktion.
Bei mir bei den Remote Services (Android):
Zwecks Batterie vorbereiten in der App, welchen Zweck hat das wenn es bei angeschlossenem Ladekabel nicht geht? Ich will doch nicht den Strom von meinem Akku verbraten bevor ich losfahre.
Achsooo, hatte dich falsch verstanden. Geht aber auch nicht, man kann die Sounds ändern per Coding, aber nicht, dass sie im Comfort-Modus an sind. Warum nicht einfach Eco Individual? So handhabe ich das.
Das probiere ich aus. Danke. Habe mir halt das OBD Teil gekauft und will etwas spielen
ISA deaktivieren und Tippblinker um Option 5x erweitern. Mehr habe ich gerade noch nicht.
Gerade abgeschickt. Danke.
Ich möchte sie nur im Sport Modus haben. Meist fahre ich Comfort und da brauche ich es nicht. Geht zwar über den Sprach Assistenten zu aktivieren, aber so wäre es mir lieber.
Gerade getestet. Egal ob mit oder ohne Zeitfenster, die manuelle Vorklimatisierung lädt nicht über die Wallbox. Über die PV App sehe ich den Verbrauch. Das ist doch sicher kein Standard, oder? Laden funktioniert hingegen normal.
PS: Gerade gelernt das der Button "Batterie vorbereiten" in der App mir nichts bringt, da er zuhause angesteckt nicht geht. Ich wollte den nutzen um für Landstrecke möglichst viel aus der ersten Ladung rauszuholen.