Mir sind die 22kW viel zu wuchtig. Habe daher ein „leichtes“ 11kW bestellt.
Das ich dann irgendwann mal evtl. ein 22kW bei einem neuen Auto kaufen muss, ist mir der Komfortgewinn mit einem
Deutlich leichteren und fexibleren Kabel wert.
Mir sind die 22kW viel zu wuchtig. Habe daher ein „leichtes“ 11kW bestellt.
Das ich dann irgendwann mal evtl. ein 22kW bei einem neuen Auto kaufen muss, ist mir der Komfortgewinn mit einem
Deutlich leichteren und fexibleren Kabel wert.
32A geht nicht. Der i4 hat max. 16A pro Phase.
Was dann bei 3x16A eine Ladeleistung von 11kW ergibt.
Also 16A einstellen oder die Begrenzung einfach deaktivieren.
Gleiche Antwort wie bei MT.
SP2021 hat der i4 generell nicht. Die laufen alle mit 2018.
Die haben das sicher mit Assisted Driving Plus verwechselt. Also das was im i5 funktioniert. Bis 135 km/h die Hände vom Lenkrad zu lassen.
Ich versichere mich morgen nochmal wenn ich den i4 wieder griffbereit habe. Bin aktuell mit dem X3 unterwegs.
Das Laser ist super. Aber da es wohl nicht in allen Märkten zugelassen wurde, wurde es wegen dem Kostenfaktor eingestellt.
Wenn die Klimaautomatik an ist, ist das Gebläse fast immer recht laut zu hören; erst wenn ich manuell auf Stufe 1 oder 2 zurückgehe, ist es angenehm still im Wagen.
Der Wunsch der Gebläsestärke ist Teil der Klimaautomatik bei BMW. Das Gebläse wird weiterhin geregelt. Du wählst nur die maximale Intensität.
Das ist bei BMW anders als bei anderen Marken. Genau wie die Einstellung der Oberkörpertemperatur. Das passt ja auch nicht wirklich in eine Automatik rein,
Mit dem M50 wirst du diese Verbräuche nicht oft sehen. Der Motor entkoppelt nicht, da Fremderregt wird er einfach abgeschaltet.
Sobald er wieder gebraucht wird, wird er wieder erregt. Merkt man mitunter durch leichtes Ruckeln wenn er das macht.
Meist bei Leistungsanforderung um 23%.
Das Fernlicht ist beim LCI auch nicht so prall. Und das Abblendlicht auch nicht.
Klarer deutlicher Rückschritt von den Scheinwerfern davor. Kein richtiges Kurvenlicht. Alles eingespart.
Wie das für dich im Verlgeich wirkt, da du die alten ja nicht kennst, weiß ich natürlich nicht,
Das wird bei mir auch im Home angezeigt,
Fahre nie im Navi Bereich.
Habe auf Home aber auch die Navi Karte konfiguriert.
Wenn überall die gleiche Ausbaustufe drin ist sollte das keinen Unterschied machen,
Ich kann keinen Unterschied zwischen M5, M4 und i4 erkennen.
Nein, das geht nur an wenn du zu langsam beim Überholen bist und “vergessen“ könntest dass rechts ein Auto ist.
Wenn du zügig vorbei fährst geht da nichts an. Wäre unnötiges Geblinke.