Jo. Falsch kopiert von iX1 oder so. Außer im Konfi findet man das nirgends.
Mein iPhone überhitzt genau so wie in allen anderen Modellen vorher.
Beiträge von AgentMax
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Da ist nichts gekühlt. Das steht falsch im Konfigurator.
Genau so schlecht wie immer.
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Nee.
Seit 2019 habe ich das in den BMWs drin.
Jedes Jahr das aktuellste iPhone (Pro Max).
M5 Competition.
M4 Competition.
X3
X3 LCI
Jetzt i4 LCI.
Und mehrere Leihwagen die ich beruflich hatte von BMW.
Überall sind die Geräte überhitzt.
Egal was die Werkstatt macht, es wird sich nichts ändern. Selbst BMW hat gesagt „Stand der Technik“. Daher wundert es mich, dass weiterhin Zeit in den Werkstätten vergeudet wird. Es wird sich nichts ändern. Außer sie ziehen den Stecker damit die Ablage nicht mehr lädt.
Und da sie ja auch keine Antennenverbindung mehr herstellt, und außer Digital Key Nutzung nichts mehr macht, ist die Ablage des Handys irgendwo anders im Auto auch für den Empfang besser.
Und ich lade im Bedarfsfall mit einem Kabel.
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Mein Auto ist tatsächlich wegen der Ladematte i.V. Mit dem IPhone 15 in der Werkstatt. Das geht so ab, dass ein Spiegelei auf dem iPhone braten kann.
Da wird sich nur nichts ändern. Das ist normal. Daher ist es bei den neuen BMW Modellen auch gekühlt. Beim LCI steht das zwar auch im Konfigurator dabei, das stimmt aber nicht.
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Die es selbst anbieten oder nur mit einem Provider können?
IONITY kann es zB auch, aber bietet es selbst nicht an. Das geht dann zB über BMW Charging.
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Kannst du. Wenn der Anbieter P&C anbietet.
Wirklich viel gibt es aktuell soweit ich weiß nicht. Glaube Elli ist noch einer.
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Sollte drin sein. Heutige Route ging am Ende viel bergab. Das hätte ich nie bis zum Ziel mit nur 1% Verbrauch geschafft wenn es eben gewesen wäre. Durch Rekuperation den Berg runter hat’s dann aber gestimmt.
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Der i4 schaltet beim Öffnen der Fahrtür ab.
kann man in den Einstellungen aber auch abschalten. Dann bleibt er an.
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Bei mir hat es die Heimatadresse vom Auto übernommen. Bzw. die Adresse die als "Zuhause" festgelegt ist.
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Jep. Ist so. Steht auch so in der App. Das Auto bekommt nur das Ziel/Zwischenziele und berechnet selbst. Auch die Ladestops wenn die nicht als Zwischenziel sind und das Auto öfters laden möchte.
