doch, weil sie den Schlüssel klonen und beim nächsten Mal (ok, wahrscheinlich müssen sie ein paar Mal snipen, damit sie den Verschlüsselungs-Code haben) dann aufsperren und wegfahren
Das wäre neu und wird in den Artikeln nicht behandelt. Denn die gängige Praxis ist einfach das Verlängern bei dem das Signal und dessen Inhalt nicht betrachtet wird.
Dann wäre in dem Sinne auch UWB betroffen was obige Methode wegen der nicht möglichen Verlängerung aktuell unmöglich macht.
Das kommt ja auf die Reifen an.
Das bringt aber nichts. Denn da bist du ja am Auto.
Das Signal muss live vom Schlüssel kommen wenn die Diebe versuchen auf zu sperren und den Wagen zu starten. Daher ja auch die Verlängerung des Signals aus zB der Wohnung zum Auto vors Haus damit der Schlüssel im Auto angenommen wird.
Ein Abfangen wenn du vor Ort bist bringt nichts.
Aufgrund Deines Posts war ich gerade eben in der Garage - bin rausgefahren und siehe da - Position im Navi wieder "ok".
Dürfte wirklich ein Serverproblem gewesen sein - und ich dachte schon meine GPS-Antenne ist defekt.
Nö. Ein Server Problem zeigt evtl. die Position des Autos in der App falsch an.
Die Position im Fahrzeug kommt vom GPS Empfänger und nicht von einem Server.
Selbst wenn der 4-5 kW/h hoch gehen sollte, sind das real ja nicht mal 100km weniger. Muss man halt etwas früher laden.
Der i4 hat nicht die passende Hardware. Das Umrüsten auf den neuen Level wollten sie sich wohl einfach nicht antun.
Jo. Ist nichts Neues. Wurde jetzt nur mal wieder aufgewärmt.
Die BMW Schlüssel schalten nach ein paar Minuten Ruhe ab. Dann kann
nichts mehr damit gemacht werden.
Der Akku wird auch gekühlt.
Ist zumindest die Konditionierungsanzeige.
Also sind eure LP teuerer (35er mal abgesehen) und daher gibt’s weniger Rabatt? Ist das nicht falsch rum gedacht?
