... und wie schaltest du den Neigungsalarmgeber aus. Ist das die von Treehugger gemeinte Methode zum Abschalten der Alarmanlage?
Ja.
Damit werden Neigungsalarmgeber und der Innenraumschutz deaktiviert.
Beiträge von Piwi87
-
-
ja, ich habe ihn abgeschlossen, damit die Spiegel einklappen und er "fix" in der Box steht. Ein Aufschließen hätte die Spiegel während des Waschganges aufgeklappt.
Ich frag mich eher, warum die Alarmanlage losging.
Wie stark hat die Rolle denn da auf das Auto gedrückt, dass der Wagen sich neigt?
Wirkt nicht gerade vertrauenswürdig.
Damit es dir beim nächsten Mal ned wieder passiert, am besten die Spiegel vor dem öffnen manuell abklappern und den Neigungsalarmgeber ausschalten.
-
Hi,
konntest du das mittlerweile rausfinden?
Hab die Original G20/G23 Gummi Matten und würde die gerne im i4 weiter nutzen ohne direkt neue kaufen zu müssen.
Passen nicht im i4.
-
Wie kann denn die Alarmanlage losheulen? Der Schlüssel muss ja dann außen bei dir gewesen sein oder wie hast du ihn abgeschlossen?
Dann brauchst ihn doch nur aufschließen, dann ist Ruhe.
-
Hilfreich wäre eine Möglichkeit um den aktuellen Status der AUC anzuzeigen.
Ist der Entfeinerung zum Opfer gefallen.
-
In der Waschstraße mach ich die Lüftung in der Regel ganz aus, damit er ned so viel von der Waschflüssigkeit einsaugt.
Je nachdem wie lang du in der Waschstraße bist, mischt er ja Frischluft zu.
-
Ich konnte auch noch keine korrekte Funktion der AUC feststellen.
Könnte der Sensor kaputt sein?
Evtl. Mal Fehlerspeicher auslesen (lassen).
Ein Ausfall vom AUC wird nicht angezeigt, nur im Fehlerspeicher vom IHKA abgelegt.
-
Das kann die Software auch nicht richten. Auf der Plattform SP18 ist das nicht vorgesehen, da ist das PMA Steuergerät dafür nicht ausgelegt.
-
Ja, schon die aktuelle Generation vom iX und 7er, 5er und dem neuen 1er.
Da werden die Kameras auch für die Linienwahl genutzt.
Der PMA unter Service Pack 18 ist nur mit dem Kamerasteuergerät verbunden, damit die Hilfslinien und Flächen richtig hineingerechnet werden können.
-
Die meiste Wärmeentwicklung beim Display kommt nicht von den Steuerchips sondern von der Hintergrundbeleuchtung des Displays selber.
Gerade tagsüber ist das heller als ein Handydisplay.
Und wie schon geschrieben nicht mehr aktiv gekühlt, weil hinten kein Lüfter mehr sitzt.
Die Headunit hat mittlerweile keine Festplatte mehr sondern ne SSD.
Sie hat nen Lüfter und entwärmt in den Innenkasten des Armaturenbretts.
