Eine Frage zu den Sommerreifen in 245/35R20 95Y und 255/35R20 100Y:
Leider habe ich mir VL im Reifen einen Fremdkörper an der Flanke reingefahren. Jetzt suche ich neue Sommerreifen in der Größe und lande ausschliesslich beim
Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 in 255/35 R20 ohne weitere Auswahl in den einschlägigen Onlineportalen, für die VA in 245/35 R20 gibt es mehr Auswahl. Ich hatte eigtl. mit einem Michelin geliebäugelt.... War das schon immer so? Nur Goodyear mit passendem Produkt in 255/35?
Ab ca. 32:20 Min interessante Einblicke u.a. zum Thema Lastspitzen vom Seed & Greet Ladeparkbetreiber in Hilden.
Infos zu dem Treffen in Merklingen würden mich auch interessieren.
Gestern von Wiesbaden nach Münster gefahren. Sehr viel Verkehr und mind. 1/3 der Fahrt Regen. 2 Personen, Auto war ordentlich beladen und 2 E-Bikes auf dem Träger hinten drauf.Verbrauch Münster.PNG
Seit dem Update kommt es bei mir in letzter Zeit häufiger vor, dass das mittlere große Display nach dem Start erstmal schwarz bleibt und dann eine Weile braucht bis es hochgefahren ist.
Haben das andere auch schon beobachtet?
Ist mir auch schon 1-2 mal aufgefallen, dauert auch hier ein paar Sekunden.
Ist bei meinem auch, einmal waren es sogar 2 STreifen nebeneinander, ca. 5 cm Abstand.
War nicht von Anfang an, trat nach ca. 6 Monaten jetzt im Winter das erste Mal auf, nervt mich total ab🤯🥵
Ich mache das Fenster wenn möglich garnicht mehr ganz runter, dann tritt diese Verschmutzung bei meinem i4 nicht auf.
Ich fahre die 245/255 20" mit 2,9 vorne und hinten. Letzten Sommer 3,1 rundum war scheinbar erwas viel, die Abnutzung ist in der Mitte etwas stärker gewesen.
Dann muss ich mich mal mehr mit den diversen Einstellmöglichkeiten auseinandersetzen. Den DAP nutze ich eigtl. nur auf der Autobahn - und da bin ich eher selten unterwegs.
Von daher fehlt mir da die Erfahrung.
VW hat das im Cupra Born besser gelöst.
Sehe ich auch so, der Born rekuperiert bei eingeschalteter Eco Assistenz (kein TA oder wie bei BMW DAP) z.B. punktgenau zum Ortsschild auf 50km/h, man muss dann anschliessend nur manuell die Geschwindigkeit halten. Der i4 macht es gefühlt bei jeder Fahrt auf der gleichen Strecke anders, 50km/h zum Ortsschild schafft er definitiv nie mit der adaptiven Rekuperation.
Ich fahre zum allergrößten Teil ohne DAP, da werde ich mal mehr mit rumprobieren. Segeln kann der Born auch um Welten besser, der i4 greift immer mal wahllos und ohne ersichtlichen Grund mit der adaptiven Reku beim segeln ein, oft so, dass ich unnötig wieder (leicht) beschleunigen muss.
Die adaptive Reku kann man ja nicht komplett ausschalten-oder? Die Einstellung niedrig scheint die Mindesteinstellung zu sein.
Ich habe letzen Sep. nach 1500Km auf´m Tacho leider direkt eine neue Frontscheibe bekommen. Die wurde in der NL Dresden gewechselt. Es lief alles völlig problemlos und der Service war top.
Danke matzec
Jetzt ist der Button da, hat wohl ein Weilchen gebraucht. Bei mir sind die Buttons übereinander🤷
