Beiträge von Odin

11kW ist genehmigungsfrei. Die Aussage da oben stimmt so nicht.

Der i4 lädt ja nur mit 11kW AC. Also nützt ein 22kW Kabel nix.

Mit anderen Worten... Es wird nichts fehlen im Vergleich zum Hyundai.

Dazu gibts hier bereits Diskussionen. Einfach mal die Suche bemühen.

Bspw. Ablagefach in der Mittelkonsole. Zubehör - Must have

Kristall-Schaltknauf, -Startknopf und -Lautstärkeregler. RE: Kristall Schaltknauf Nachrüstung

M50-Grill... RE: Tausch der Niere gegen Verbrennervariante

Ladeziegel ist natürlich empfehlenswert, gerade wenn man irgendwo eine 11kW CEE-Dose hat. Muss allerdings nicht von BMW sein.

Einfach selbst montieren.

Dauert mit dem richtigen Werkzeug weniger als 30 Minuten und erspart den Stress, 2 x im Jahr zum Radwechsel zu fahren.

Also ich weiß nicht, wie es bei Apple ist... Aber bei Android Auto kann ich parallel Musik hören oder telefonieren.

Wenn ich telefoniere, höre ich allerdings keine Musik.

Die Ladeplanung funktioniert aktuell damit noch nicht. Bei Strecken unter 400km benötige ich sie allerdings auch nicht.

Geht beim i4 sogar kabellos...

Ich nutze es für Google Maps. Finde, dass das immer noch die beste Navigation ist.

Außerdem Podcast Addict.

Damit lässt sich aber nicht das Standard-System upgraden? Nur das Hifi-System?

Zitat von Matthias

Tipp, nimm´ das Hifi-System und hol´dir für die Zeit für 900,- Euro den DSP von Audiotec Fischer. Der is Plug´n´Play und kannste danach weiterverkaufen.

Ich bestelle gerade diese Konfiguration, um unter den 70K zu bleiben: https://configure.bmw.de/de_DE/configid/os5wfza8

Allerdings rüste ich AHK & Sonnenschutzverglasung danach nach, weil meine Firma den Wagen kaufen.

Was ist denn das für ein Teil, was macht es und hast Du einen Link?

Ich finde nicht, dass der Blick auf die Versteuerung der Privatnutzung dekadent ist.

bei 180,- Euro Unterschied im Monat sind das über 10.000,- Euro in 5 Jahren.

Für mich ein wesentlicher Faktor bei der TCO-Betrachtung, ohne den ich nicht auf Elektro umgestiegen wäre.