Was war falscher Alarm?
War es nun doch kein Marderschaden?
Geht die Reparatur nun auf Garantie und nicht auf die Versicherung?
Wer bezahlt nun den Ersatzwagen?
Eigentlich sollte es ziemlich offensichtlich sein, wenn ein Marder im "Motor"-Raum rumgeknabbert hat, so dass man am Ende nicht zurückrudern muss...
Man muss erst eine längere Strecke (mit Internet-Empfang) fahren, bis das Feature geladen ist und zur Installation angeboten wird.
Bei mir war es so, dass die Installation erst nach 3 Fahrten a 30km angeboten wurde und dann bei ausgeschaltetem Fahrzeug durchgeführt wurde.
Alles anzeigenAuch von mir ein Hallo in die Runde,
Nach vielen BMW, Audi, VW, Mercedes als Geschäftswagen, nun erstmalig ein Neufahrzeug privat gekauft.
Es wird ein i4 eDrive 40 Alpinweiß. Bestellt am 12.3., heute, 25.3. kam die Auftragsbestätigung. Lieferung soll Ende April sein. Bis dahin muss ich noch die Wallbox installieren (lassen) und die Steuerung zur PV-Überschussladung per EVCC einrichten.
Viele Grüße
Volker
Hallo Volker,
willkommen im Club!
Ich hab meinen seit 2 Monaten und bin immer noch sehr glücklich über meine Entscheidung - jede Fahrt ist die reine Freude und der einzige Nachteil des i4 ist die geringe Reichweite (gegenüber meines vorherigen Diesels).
Die PV-Anlage bekomme ich auch im April aufs Dach und so beschäftige ich mich ebenfalls gerade mit der PV-Überschussladung.
Falls Du da eine Empfehlung für eine "reasonable priced" Wallbox für mich hast, kannst Du mich gern mal kontaktieren.
Viele Grüße
Olaf
Mensch, bin ich froh, dass ich es direkt gebucht habe, als es buchbar geworden ist.
Bei diesem BMW-Chaos habe ich irgendwie damit gerechnet, dass es alsbald wieder verschwindet.
Mit Software (Store, Updates, Navi, Software allgemein) tut sich BMW wirklich kein Ruhmesblatt an, wenngleich es nicht ganz so schlimm wie bei VW / Audi ist.
Meine Gefühle sind mit Dir.
So etwas möchte man nicht erleben.
Bei mir wurde es gestern ohne Probleme eingespielt.
Nein, die lösen sich rein zufällig wenn zu viel Heißluft den Kleber löst.
Und nein, es bleiben keine Löcher. Heutzutage wird ja nur noch geklebt, nicht geschraubt.
Ich hab im Februar bei epuls beantragt und auch schon überwiesen bekommen (für 2024!) - EUR 236,-.
Derzeit kann man sich aber dort nur registrieren.
epuls ist ja nur für Österreich.
Sollte man natürlich auch betrachten für die österreichischen Fahrer, mich interessiert jedoch mehr die deutsche Quote.
Wo habt ihr eure THG-Quote für 2024 eingereicht?
Ich habe bis jetzt folgende Angebote gefunden:
carbonify: 70,- bis 90,- Euro plus 10,- Euro Neukundenbonus
Nextmove: 85,- Euro
Elektrovorteil: 105,- Euro mit Autobild Bonus
https://elektrovorteil.de/ref/autobild?voucher_code=autobild
ADAC: 100,- Euro für Nichtmitglieder
Was würdet ihr empfehlen und warum?
Alles anzeigenFarbe war unerwarteterweise auch so eine Odyssey.
Hier nur die Kurzform: Über Sunset Orange, SkyScraper Grey Metallic glänzend (auch in Individual nicht wählbar) und Gunmetal, bin ich letztendlich bei Sophistograu II Brillianteffekt Metallic gelandet. Nun sieht er zwar farblich wie mein vorheriger Wagen aus, aber es muss auch Langweiler geben
Als Sommerfelgen habe ich die Werks-868M Bicolor genommen. Die verpflichtenden Radhausverbreiterungen sind zwar nicht so meins, aber das Design der Felgen war mir wichtiger. Für die Winterräder habe ich mich noch nicht entschieden.
Aber die Straßenlage konnte ich schon bei der Probefahrt testen und war angenehm überrascht, wie komfortabel der i4 in der Stadt sein kann. Wesentlich besser als das Luftfahrwerk vom Velar mit 22" Rädern.
Die Radhausverbreiterungen sollen ja reihenweise nach der ersten Wäsche verlorengehen, hab ich gehört...
