Beiträge von Quality

Habe beider Brennerautobahn AG mehrfach niemanden erreicht. Auf der Rückfahrt hat Laden in Affi aber problemlos geklappt. War also wohl nur eine Säule mit einem schlechten Tag.

Was ist es denn bei Odin geworden?

Falls noch jemand die Einspeisevergütung mitnehmen möchte, ist zeitlich eng bis zum Ende des Jahres aber möglich: Projekt im Photvoltaikforum vorstellen und durchkalkulieren - Dach so voll machen wie möglich. Das Forum hat eine eigene Solar Planungs-GmbH die die Planung machen und dann mit lokalen Solarteuren umsetzen.

Für mich war das nach 12 verschiedenen Firmen die beste und günstigste Lösung.

Ist jetzt eine 16kWp Ost/West Anlage mit Trina Vertex Panels und Fronius Wechselrichtern geworden. BYD Batterie 10 kWh und Go-e Wallbox habe ich dann selbst mit dem Solarteur umgesetzt.

Gesteuert wird das Laden über EVCC das als Integration im Home Assistant läuft. Phasenumschaltung am I4 ist problemlos.

Gruß

Jens

Dann probier doch mal stärker zu bremsen bei diesen Tests. Ich habe auch die M Bremse und gestern noch mal getestet. Wenn ich richtig auf der Bremse stehe kommt kein Geräusch.

Ansonsten, wenn ich mich in eine enge Parklücke taste habe ich das auch.

Bevor Du groß was ersetzt, einmal die Beläge auf Schleifpapier ordentlich abreiben. Vielleicht sind sie etwas verglast.

Danach korrekt einbremsen.

Gruß

Jens

Ich achte nachher mal drauf, aufgefallen ist mir das bisher nicht.

Gruß

Jens

Bei mir Brodit Halterung mit Magsafe Adapter. Habe den Ring recht hoch auf die Hülle vom Handy geklebt, damit das Handy etwas tiefer sitzt.

Foto aus meiner Sichthöhe.

Ich hab mich grad mal reingesetzt und das getestet. Fuß auf Bremse und Lenkung ganz links und rechts. Da knackt gar nichts.

Anheben tut er sich auch etwas, das ist aber klar, weil Du beim Lenken den den Aufstandpunkt des Rades wegen Sturz und Vorlauf verschiebst.

Quer- und Längslenker sowie der Stabilisator sind in Gummis gelagert. Wenn da was ausgeschlagen ist kann es knacken. Ebenso im Lenkgetriebe. Wie gesagt, lass das kurzfristig vom Händler prüfen.

Gruß

Jens

Nein, habe ich noch nicht versucht, ist aber ne Idee. Ich habe ja einen Beleg um den Vorgang zu identifizieren. Ich schau mal ob das klappt, Danke.

Gruß

Jens

Ok, wenn es jetzt fast weg ist, war vermutlich wirklich was auf den Scheiben. Ganz leises Schleifen passiert hier und da schonmal, Du bist natürlich inzwischen auch sehr sensibel darauf.

Zu den Geräuschen beim einlenken kann ich nichts sagen, ausser das ich die nicht habe. Ich halte das aber für etwas, das man mal kurzfristig beim Händler prüfen lassen sollte.

Gruß

Jens

Meine Lösung ist eine 11kW Go-e Gemini 2.0 die über EVCC als Home Assistant Integration lädt. Fahrzeugidentifizierung kommt per BMW Cardata in EVCC. Als nächstes hänge ich mir ein altes Handy mit Dauerstrom in den Flur auf dem das Lade-Dashboard läuft.

PV Überschuss kommt von einer 18 kWp Anlage in Ost/West Ausrichtung. Da baue ich in Kürze auch nochmal ca. 4 kWp auf der Garage hinzu, einen MPPT hatte ich noch frei gelassen.

Gruß

Jens

Was mir auffällt am Video.

a) Du bremst recht kräftig. Die Bremse packt schon ordentlich, aber man gewöhnt sich dran und kann auch vorsichtiger bremsen. Kann aber auch an der kurzen Strecke und b) liegen.

b) Kann es sein das Autohold aktiv ist? Am Ende jedes Bremsvorgangs gibts ein extra Quietschen, als ob Autohold die Bremse anlegt.

Ich würde das Auto mal an eine leicht abschüssige Stelle stellen, auf N stellen und dann rollen lassen und bremsen.

Tatsächlich bremst der I4 den letzten Meter immer mit der mechanischen Bremse, und die macht bei geringen Geschwindigkeiten Geräusche.

Es kann natürlich auch etwas auf den Scheiben oder Belägen sein, Wachs vom Waschen zB. Im schlimmsten Fall nimmt man einmal die Beläge raus und reibt sie auf rauem Schmirgelpapier ab. Danach wieder alles aufeinander einbremsen.

Nur um meine Aussagen einordnen zu können: Ich habe bei BMW Kfz-Mechaniker gelernt und repariere alles was möglich ist selber.

Gruß

Jens