Beiträge von Botox1313

Liebe Freunde des gepflegten Elektroauto Fahrens!

Ich hab es getan! Ich habe die Batterie wie von Aviloo verlangt, bis auf 0% Anzeige leergefahren!

Es ist unglaublich wie lange man noch mit "NIX" fahren kann!

Ich habe ihn leergefahren bis die Anzeige 1 % Ladezustand und 1km Reichweite angezeigt hat! Das hat ganz schön lange gedauert!

Danach im Stand in der Garage brauchte er noch gut 25 Minuten bis die Restreichweite auf 0 km war und weitere 20 Minuten bis die Batterie schließlich 0% anzeigte!

Die ganze Zeit über war die Heizung auf Max und Gebläse und Scheinwerfer waren an. Das Radio spielte ununterbrochen! Und ich hab sogar mein Handy geladen!

Um die Wartezeit zu verkürzen habe ich noch ab und an die Heckscheibenheizung eingeschaltet!

Schließlich zeigten beide Anzeigen dann "0" an! (siehe Foto)

In diesem Zustand habe ich ihn dann an die Wallbox angesteckt und jetzt lädt er.....aktuell 3%. (diesmal bis 80%)

Das Auto hat bis 10 km Restreichweite nichts reduziert! Volle Leistung! Auch lief die ganze Zeit das Radio Plus die Heizung/Klimaanlage!

Ab 10 % hat er sukzessive, immer mehr, die Leistung reduziert und die ominöse Schildkröte (KEINE MACHT DER SCHILDKRÖTE! ) tauchte im Display auf! Bei Anzeige 0% und 0 km lief die Klima immer noch und auch die Scheinwerfer waren noch an! Alles funktionierte noch!

Was hat mich der Test bisher gelehrt? Niemand braucht, in Deutschland zumindest, Angst zu haben mit leerem Akku liegenzubleiben! Das Fahrzeug ist grandios! Es hilft dem Fahrer Energie zu sparen und hat zweimal gefragt ob es Ladestationen suchen soll! Da ich NEIN sagte hat es mich auch diesbezüglich nicht weiter genervt..... Andere Tests besagen dass ich mit beiden Anzeigen auf "0" immer noch 15-20 km hätte fahren können...... hab ich mich aber nicht getraut.... könnte aber stimmen!

Ich lasse den Tester noch bis Freitag angeschlossen! Dann warte ich auf den Bericht! Ich werde das Ergebnis posten!

Ich wünsche Allen die es haben, ein schönes langes Wochenende!

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esau: das tut mir leid das ist echt eine Enttäuschung! Wobei die Lieferzeit aktuell eher 13-18 Monate ist, da hat Dein "Freundlicher" aber mächtig übertrieben!

Mein Rat an Dich: wenn Deine Enttäuschung verflogen ist nicht abbestellen! Ein geileres Auto bekommst Du nicht!

Und warum Förderung weg??? November 23 gibt es die noch , es sei denn Du hast gewerblich bestellt?

Zitat von Blacklotuz

Ich kann es kaum glauben, es scheint wirklich was mit dem 30.05. zu werden. Ich hab Heute die VIN bekommen und er ist wohl gerade im Rohbau.

Na also! Geht doch! GLÜCKWUNSCH!!!

Nun ja! Eine Aktualisierung!

Ich habe gestern Nachmittag die Box am OBD2 Stecker mit dem langen Kabel angeschlossen. Das Kabel unten an der Tür entlang bis zum hinteren Fußraum ausgerollt und die Box im hinteren Fußraum platziert! Dort steht sie sicher und stört keinen!

Beim i4M50 befindet sich die OBD Schnittstelle im Fußraum auf der linken Seite oberhalb des Ruheplatzes für den linken Fuß!

Als erstes auf 100% geladen! Mit bereits angeschlossener Box, wie in der Anleitung gewünscht. Dann die App gestartet die sich sofort mit dem Aviloo Server verbunden hat. Als erstes kam der Hinweis dass ich für den Test genau 7 Tage Zeit habe! (mit Uhrzeit)

Sofort viel mir auf dass in der App der Ladezustand mit 99% angegeben war, am Display stand jedoch 100%

Dann bin ich gestern ganz normal gefahren. Beim Abstellen zeigte mir jetzt mein Auto 76% und in der App waren es jetzt 77%.

Heute dann nochmal gefahren. Beim Abstellen zeigten jetzt beide 73%

Ich setzte den Test die nächsten Tage weiter fort. Bericht folgt! Ich muss ihn wie angegeben bis 0% leerfahren.

Wünsche Euch allen eine gute Fahrt!

Zitat von k_floi

vor allem sind diese Tester auch noch beim Daten sammeln,
war verwundert, dass man für einen i4 nur 49€ zahlt, aber z.B. für einen Hyundai Ioniq 99 €

Ja das war mir klar! Aber wenn es beiden hilft ist es eine WIN-WIN Situation! In der App steht was zum regulären Preis von 169€

Zitat von leitplatz

Hallo Botox1313,

Das Ergebnis wird zwischen 98% -99% coc liegen

,

Das vermute ich auch! Aber ich will es wissen!

Alles zwischen 98-99 wäre meiner Meinung nach OK. Alles Über 99 wäre toll.

Alles ab 98 abwärts wäre eine Enttäuschung.....

Zitat von Schnipsi747

Leider nicht, im August 2021 bestellt, etliche Male beim Händler und auch bei BMW direkt eskaliert ohne Ergebnis.

Im Moment immer noch Status 47.....

August 2021? Kann das denn sein?

Ich habe meinen am 09.August 2021 bestellt und am 13 Mai 2022 bekommen! Dieses Wochenende feiern wir bereits einjähriges!

Das tut mir echt leid dass Du so lange warten musst, aber da stimmt doch was nicht.....

Also werde ich den Test durchführen und nachher Euch das Ergebnis gerne posten!

Ich will einfach wissen was nach fast genau einem Jahr, Garagenfahrzeug, >90% an AC geladen und rund 15000 km Fahrleistung, mit der Batterie=das wichtigste Bauteil des Fahrzeugs, los ist.

Bericht folgt!

Hier die Antwort von Aviloo auf meine Bedenken mit den 0%, die sich ja auch deckt mit dem was icedearth geschrieben hat:

Danke für Ihre Rückfragen, die auf ein intensives Beschäftigen mit der Materie bereits schliessen lassen.

Early Access-Tests haben etwas andere Regeln als normale PREMIUM-Tests, deshalb schicken wir das Zusatzmail für diese Tests.

Sie können die letzten 10% zum Beispiel vor der Ladesäule stehend mit Heizungs- oder Klimaanlagenentladung durchführen.

Betreffend Tiefentladung sind Ihre Bedenken prinzipiell richtig. Allerdings haben alle Elektroautos unterhalb von 0% noch eine mehr oder weniger unsichtbare Reserve, um eben diese Tiefentladung zu vermeiden. Man sollte also nicht mit 0% unnötig weiter fahren sondern so bald wie möglich laden und nicht fahren, bis das Auto stehenbleibt.

Für weitere Fragen stehen wir gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen,

Ihr AVILOO-Team

Leopold Tintera

Zitat von k_floi

wie lange das der Akku mitmacht, wenn bis 80% mit 150kW geladen wird, ist halt dann auch die andere Frage

Da gebe ich Dir vollkommen Recht! Die Ladekurve des i4 ist schon sehr sinnhaftig und möglichst batterieschonend ausgelegt! Und an den Kollegen der wie weiter oben beschrieben mit 78 % angesteckt hat und 34kw Leistung bekommen hat: Ja , das ist absolut normal und auch gut so! Unserer Batterie zuliebe!