ich hab ein "Zertifikat" von einem Aviloo Battery Diagnostics Gerät bekommen.
Keine Ahnung was genau das misst oder nicht?
edit KI:
Kurze Antwort: im Wesentlichen aus dem BMS ausgelesen – der AVILOO FLASH-Test ist keine eigenständige physikalische Kapazitätsmessung. Das steht auch ziemlich transparent im Kleingedruckten des Zertifikats selbst, man muss es nur zusammensetzen:
Hallo zusammen,
suche ja schon eine Weile einen gebrauchten i4 M50.
Jetzt hab ich hier einen der von der Ausstattung her ziemlich gut in mein Beuteschema passt.
Kleiner Wermutstropfen: 94% SoH. Hier hab ich schon deutlich bessere Werte gesehen, auch bei dem Alter/km.
Wie würdet ihr das einordnen? Wie Praxisrelevant ist das und wie wirkt sich das auf den zukünftigen Verlauf aus (werde selbst zu 95% zuhause laden mit 11kW).
Danke !
Hallo zusammen,
suche aktuell nach einem gut ausgestatteten M50 - meine Vorstellungen limitieren tatsächlich etwas das Angebot.. jetzt kam grad ein sehr gut passenden Modell - ABER:
Ein reparierter Unfallschaden in Höhe von 27.000€. Bei einem VK von 46k und einen Bruttolistenpreis von geschätzt 90k. Fast Vollausstattung und nur 30tkm.
3 Jahre Leasingrückläufer einer "normalen" Firma (Mittelstand)
Kaskoschaden
In der BMW Niederlassung repariert
"freier" Gebrauchtwagenhändler
der nach eigenen Angaben das Fzg von der Niederlassung angekauft hat
Der Preisabschlag für den Schaden würde ich auf ca. 2-3k schätzen.
Mir kommt das für den massiven Schaden doch etwas wenig vor.
Über den Schaden weiß ich folgendes:
Stoßstange vorne inkl Kamera neu
Kotflügel und Tür rechts instandgesetzt und lackiert
Lenkgetriebe getauscht
=> das sind doch keine 27k ?!
Vorderachse hat noch Reifen aus '22, daher wahrscheinlich noch Original, aber sicher ist das nicht.
Was ist eure Meinung dazu?
Wie hoch ist der objektive Wertminderung durch so einen hohen Schaden? Muss man Bedenken haben wenn das Fzg bei BMW repariert wurde und über Kasko abgerechnet wurde?
Danke für eure Hilfe.. 
Dann war er nicht zu teuer wenn sich ein Käufer gefunden hat - das ist Wirtschaft: Angebot und Nachfrage
sehe ich auch so, er war sicher nicht super günstig, aber auch nicht überteuert. Egal, kanns verschmerzen. Kommt schon wieder mal einer der passt.
ach ärgerlich, hatte ich dann zum Kauf durchgerungen, und dann verkauft er ihn anderweitig, entgegen der Absprache. Miese Nummer.
Thema erledigt...
welche Software-Version muss den drauf sein damit es die aktuellste für das Fzg verfügbare OS8 Version ist?
Um mal von mich auf andere zu schließen, das Ventil des Heizkreislaufs wird nur getauscht wenn beanstandet. Mein Ventil ist dicht.
ich komm nicht mit sorry 
soll heißen wenn die Heizung geht dann ist das Ding iO ?
ja Bruttoliste > 90tausend, keine Ahnung was da an Rabatt möglich ist aber ich mein Angebot vor gut einem Jahr war 85 brutto 67 Barkauf.
Ich würde mal beim Händler fragen, ob der Zuheizer bereits getauscht wurde, da die 22er Modelle ja in den Bereich fallen, wo es Probleme mit diesem gab, sobald es mal kälter wurde, bei diesem Defekt wurden bzw. werden die Teile durch BMW ersetzt.
Ist das das Thema?
Rückruf elektrischer Zuheizer - Service Aktion 0064450200
Sollte er nicht betroffen sein, sollte man sich trotzdem Gedanken machen?
Wenn die Aktion für das Fzg relevant war würde ich davon ausgehen dass es gemacht ist, kann aber nachfragen.
Softwarestand - gibt da eine Version auf die man das Prüfen kann?
Ist halt noch OS8.0, dessen sollte man sich bewusst sein. Wäre für mich ein KO-Argument, aber wenn man weniger technikaffin ist bzw. seltener Langstrecke fährt (Ladeplanung) ist das auch verschmerzbar.
Technikaffin bin ich schon, aber bei BMW eher Motor, Antrieb, Fahrwerk 
Das Infotainment spielt im Auto für mich weniger die Rolle, von guten Klang mal abgesehen..
Fahre wenig Langstrecke und meist dann doch mit Google & Co. Egal wie neu das Zeug im Auto ist, mit den aktuellen Smartphones kann es doch nicht mithalten.
Ja die Bremsen haben mir auch schon zu denken gegeben, vor allem weil ich bei meinem aktuellen F36 Probleme damit hatte. Waren auch Standschäden..
Hier nochmal ein Detailfoto der Vorderbremse
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Auf das Thema angesprochen wurde angeboten dass die Bremse vorne für 200€ noch erneuert wird. Ist ggf. noch auf 0 verhandelbar - das Fzg steht schon seit Dez. beim Händler.
Macken am Lack - ja, rundrum kleinere Sachen vorhanden, leichte Kratzer und div. Steinschläge.
Frontscheib wurde getauscht.
2. Satz Reifen ist drauf (bei 27tkm). Das ist schon ne flotte Fahrweise denke ich, auch bei 400kW..
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Guten Morgen,
Last minute ich weiß, aber gestern war mein Konto noch nicht freigeschaltet.
Werde mir heute einen i4 M50 anschauen, 3 Jahre, 40.000km. Mein erster i4, wechsle vom F36 (4er Gran Coupe)
Irgendwelche Tipps auf was ich besonders achten sollte?
Danke !
