Endlich die Nachricht zur Abholung bekommen von meinem Verkäufer- nächste Woche ist es dann soweit. 
Beiträge von Garri
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Matrix ist doch eh ein Begriff der alles und nichts bedeuten kann. Eine Matrix kann theoretisch auch nur aus 2 LEDs bestehen.
Es ist zwar kein HD-Matrix wie bei Porsche und Co., aber dennoch ists ein vollwertiges Matrix-Fernlicht welches selektiv Fahrzeuge ausblenden kann. Ich vermisse das Laserlicht vom preLCI kein bisschen...
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Heute einen Anruf gekriegt mit der FIN und in der App steht (In Auslieferung)! Ich freue mich ja so!
Plan laut Verkäufer ist KW27, mal sehen..!
Das "in Auslieferung" steht bei mir jetzt auch. Wusste zu erst gar nicht wo ich gucken soll. Bedeutet das das Fahrzeug ist fertig gebaut? Ist das mit einem speziellen status code verknüpft? Mein Händler hat sich auf jeden fall noch nicht mit einem Termin gemeldet
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Meiner ist noch nicht ausgeliefert, aber bimmer.work sagt unter meiner VIN, dass das Ablagepaket mit drin ist. Was das jetzt im Endeffekt genau bedeutete ka
Es hängt schon auc
Ich fürchte das gibts nicht mehr, jedenfalls konnte ich es im November 2025 nicht bestellen. Vom Ablagefach unter dem Lichtschalter hatte ich gelesen, wäre sehr praktisch für die Sonnenbrille. Die Netze an den Sitzen fehlen mir auch, hatte da im vorherigen Fahrzeug immer die Warnweste drin und damit griffbereit.
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Sowas brauch ich eventuell auch für mein Pixel. Ganz coole Idee!
Naja die Ladeschale vom i4 (und sehr vielen anderen Fahrzeugen die ich kenne) ist aber auch alles andere als optimal.
Mein iPhone Air wird auch beim "nichts tun", nur per Bluetooth verbunden und kein CarPlay, mehr warm als geladen.
Jetzt mit dem Magsafe Puck ist das kein Thema mehr.
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Das sie sowas bei der Modellpflege nicht aktualisieren versteht aber auch niemand oder? 80k Auto und dann kannst du die Ladeschale nicht benutzen....
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Das war der Grund warum ich bei meinem das performtex genommen habe. Hatte keine lust auf schwitzigen Hintern + Rücken im Sommer. Hätte es die Belüftung noch gegeben hätte ich Leider genommen
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Glückwunsch! viel Spaß damit, ich hätte keine extra 3 Wochen warten können, kann es jetzt schon kaum abwarten und bestelle die ganze Zeit Zubehör...
Alles anzeigenAm Dienstag ist es soweit und ich wechsle von meinem G20 330xd auf den G26 i4 M60.
Bestellt: 19.12.2025
Auftragsbestätigung: 13.01.2026
Mitteilung vom Händler, dass das Auto im Zulauf ist und zugelassen wird: 12.03.2026
Auslieferung (die hätte ich auch drei Wochen früher haben können): 28.04.2026
Am Mittwoch steht direkt eine 230km Tour an (einfach), nächste Woche über 500km (einfach). Bin wirklich gespannt auf die Fahrweise und welche neuen Gewohnheiten ich mir auf den langen Strecken als "ich bezahl den ganzen Tacho, ich nutze den ganzen Tacho" Typ aneigne.
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Ich finde die Matt Lacke auch richtig schön. Vorallem Frozen Pure Grey ll metallic
Aber mir ist der auch zu empfindlich und vorallem zu teuer (~ 5.000€ in Österreich).
Und wenn du dann PPF draufgibts, musst du auch sicher noch ein paar 1.000€ hinlegen.
Deshalb hab ich Dravitgrau genommen und er wird gleich bei Abholung zum Aufbereiter gebracht für die Keramikversiegelung.
Mal schauen wie es dann in 4 Jahren nach Ablauf vom Leasing aussieht. Vielleicht wird der nächste billiger und dann geht sich der Matt Lack aus
Aber zurück zu den Felgen.
Du hast ja geschrieben, dass du "All Black" magst, dann hast du dir ja schon deine Antwort gegeben
Ich muss auch ca mit 5000€ für die PPF rechnen. Günstig ist das nicht, aber auch nur ein bisschen teuerer als der Lack ab Werk und man konserviert den original Lack, also kann ich damit leben.
Haha hast Recht. Ich glaube ich bin mir einfach unsicher wie ich das am besten angehe. Aber wahrscheinlich macht es dann Sinn, einfach die 20" direkt zu verkaufen und die 19" zu holen. Oder ich lasse die 20" vlt doch pulverbeschichten und die Flaps lackieren. Ich glaube auf eine der beiden Lösungen wird es hinaus laufen
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Ist hier zwar off Topic, aber wenn Du es schon ansprichst:
Mit welchen Argumenten hat Dir der Verkäufer abgeraten? Ich frage, da ich selber seit Aufkommen der Matt-Lacke in der Automobilbranche mit mir ringe und ich mich beim i4 2023 endlich durchgerungen habe. Bis dato habe ich es aber keine einzige Sekunde bereut.
Ok, "schwierige" oder "nicht mögliche Smart Repair", habe ich aber in den letzten 35 Jahren auch nicht gebraucht
.Seine Argumente waren:
schwierige Pflege, wenn man das Aussehen er halten will und das Lack Schäden teuer kommen, weil man mehr austauschen muss.
Er meinte die PPF kostet vlt ein bisschen mehr. Sieht, in Kombi mit dem Glanz Lack, fast so wie der original Frozen aus und wenn ich es wieder verkaufen will kann ich die Folie einfach abziehen und der Lack ist "wie neu".
