Beiträge von esau

Sorry, vielleicht bin ich zu blöd, aber wo soll ich da drücken bzw. gedrückt halten?

Beispiel Navi Adresse Speicher oder Tel-Nummer ?

aus der BA

Allgemein

Funktionen von iDrive können auf den Shortcuts gespeichert und direkt aufgerufen werden, z. B. Radiosender, Navigationsziele, Telefonnummern und Einsprünge in Menüs.

Funktion speichern

1. Gewünschte Funktion auswählen.

2. Gewünschte Funktion gedrückt halten.

3. „Zu Shortcuts hinzufügen“

Shortcuts können nur mit einer aktiven BMW ID oder einem Fahrerprofil angelegt werden.

Zitat von Gonzman

Bei dem Wetter würde ich keine 50 km auf Sommerreifen fahren. Freitag bekomme ich meinen i4 und Donnerstag liefere ich bei der NL meine beim Reifenhändler meines Vertrauens gekauften Winterräder ab. Die werden dann montiert und ich fahre sicher und entspannt nach Hause (40 km). Kostet zwar 100 Taler, ist aber besser, als den Versicherungsschutz zu riskieren.

Es kommt immer drauf wo und wann. Wir hatten zwar Nieselregen, aber mehr als 3 °C, die Fahrt hat wunderbar geklappt und die Winterräder sind inzwischen auch schon montiert.

Auch mein I4 steht -mit 9 Monaten Verspätung - zumindestens gem den Versprechungen der NDL - fertig auf Sommerädern zur Abholung, mit hoher Wahrscheinlichkeit wird der morgen endlich zugelassen.

Da mich die NDL so geärgert hat, habe ich die Winterräder woanders gekauft und mich damit vermutlich ins Knie geschossen, denn es schneit gerade .....Ich muss den erst mal rund 50 km auf den Sommerädern nach Hause fahren. Mal schauen, ob es morgen klappt, wenn nicht werde ich das auch noch überleben....Die NDL hatte jedenfalls einiges versucht, damit der noch im November zugelassen und ausgeliefert werden könnte - vermutlich hängen da wieder Rabatte dran.....die Zulassungsstelle hat denen einen Strich durch die Rechnung gemacht

Dann ist das doch eine Mogelpackung....man zahlt für die personal e-sim und braucht dann noch den kleinen Knochen. Ich hatte heute Kontakt mit Vodafone, die haben mir gesagt, bei Business Verträgen wäre das kostenfrei mit dabei,. ich könnte einen normale 2. e-Sim verwenden. Aber vermutlich hatte der kein Detailwissen?

Ich habe ansonsten noch eine physikalische 2. Sim und solange ich die neue e-sim nicht aktiviere geht die auch. Ich muss mich halt irgendwann entscheiden....

Hab mein Smartphone sowieso (fast) immer dabei. Gibt es denn mit dem SIM-Reader Vorteile, z.b. bessere Sprachqualität?

Nutzt jemand die Personal e-sim? Ich habe jetzt von Vodafone eine 2. e-sim zu meinem Vertag zugeschickt bekommen, kann ich die aktivieren? Oder ist das technisch nochmal was anderes?

Zitat von pizzapasta

Ich habe den i4 M50 jetzt etwas über ein Jahr und 17.500km gefahren. Zwar nicht gemessen, aber sowohl auf Sommer- als auch bei den Winterreifen keinen nennenswerten Verschleiß bemerkt.

Der Malmedie hat mit dem M50 in 3 Runden auf dem Nürburgring den Akku geschafft, da haben sicher auch die Reifen gequalmt. Aber bei dem Verkehr bei uns fährt man doch meistens eher angepasst, man weiß ja dass man könnte wenn man wollte. Und wenn man dann mal will, kann man auch Spass haben, ohne gleich schwarze Streifen auf den Asphalt zu malen. Eine weit mehr als ausreichende Motorisierung trägt auch zu einer - meistens - gelasseneren Fahrweise bei.

Man kann zügig beschleunigen und trotzdem die Reifen schonen, indem man erst sanft anrollen läßt und dann stärker aufs Gas geht. Allerdings sind die E-Autos schwer und wenn man die durch die Kurven prügelt werden die Reifen auch da stark beansprucht. Die modernen Fahrwerke geben einem ja das Gefühl, dass die gar nicht so schwer sind, aber die Seitenkräfte auf die Reifen sind schon ordentlich....

Zitat von Hein

Ich bediene mittlerweile fast alles mit Sprache. Das funktioniert sehr gut.

Grundsätzlich ja, solange man alleine im Auto ist und auch nicht telefoniert. Trotzdem versteh ich nicht - das ist ja keine Alleinstellung von BMW - warum heute an den Autos vieles, was bisher direkt mit einem Druck auf einen Knopf oder Schalter ging nur noch mit mehreren Touchs geht. Bei Sachen, die man häufig benutzt geht das vielleicht noch, wenn aber manches nur alle paar Monate benutzt, steht man blöd da. Mein 7-er haut z.B. beim rückwärts Fahren bei Annäherung an eine Mauer recht brutal die Bremse rein. Wenn ich aber einen Weihnachtsbaum im offenen Kofferraum habe, knallt der beim Rausfahren aus der Parklücke alle 20 cm auch die Bremse rein Und dann soll man spontan wissen, in welchem Menu das deaktiviert werden kann...
Aber am G12 gibt es wenigstens für viele Funktionen noch ganz "normale" Bedienungsmöglichkeiten. Aber vermutlich kosten zu viele Knöpfe und Schalter einfach zu viel Geld, mit dem touch-screen geht das vermutlich alles billiger herzustellen. Ob das die Verkehrssicherheit erhöht, sei dahingestellt. Aber wie gesagt, bisher bin ich was den i4 angeht nur Theoretiker, erst in 2 Wochen kann ich da wirklich mitreden. Zum Glück muss ich mich nur 50 km zur NDL bringen lassen und bin nicht auf die Deutsche Bahn angewiesen. Ich hoffe dann nur, dass der dann bei Auslieferung noch ein paar km im Akku hat und nicht wie bei Verbrennern nur noch 3 Liter im Tank.

Eine solche Bedienung ist in meinen Augen nicht wirklich fortschrittlich, sondern verkehrsgefährdend, wenn man relativ triviale Funktionen nur noch um 3 Ecken und umständlich bedienen kann. Mir schwant schlimmes, wenn ich meinen in 2 Wochen abhole