Ich habe meinen i4 noch nicht, daher kann ich nur mutmaßen: die 10 kWh Rekuperation sind ja auf die knapp 130km "erzeugt". Ergibt (10/1,298) also ca. 7,7kWh auf 100km. Ergo der angezeigte Verbrauch von 18,1 (auf 100km) wäre sonst ohne Rekup. in dem Moment 25,8 kWh/100km (18,1+7,7).

Oder liege ich falsch?

😉👍 hey, meinen Glückwunsch und viel Spaß damit

Drücke dir die Daumen, dass es klappt und dir das Auto und die Rahmenbedingungen zusagen 👍

Zitat von i4M602026

Wir haben am We unseren M60 in München abgeholt und sind gleich mal 600km nach hause gefahren.

Ich war ja erst etwas skeptisch was den Verbrauch angeht, 600PS, Allrad über 2t und Verbrennerplattform alles keine guten Anzeichen. Ich hatte Angst den größere Akku frisst der Mehrverbrauch auf und wir kommen doch nicht weiter als mit unserem bisherigen Reiseauto mit nur 60kwh Akku.

Das BMW Navi hat für die Strecke München 》》》 Berlin 2 Stopps berechnet, wir wollten aber gerne mit 1 Stopp fahren. Tempomat 136 und der Verbrauch lag bei sehr angenehmen 18,7kwh.... Nach 200km brauchten wir aber schon eine Toilette, da haben wir mit immernoch 54% im Akku gehalten. Die restlichen 400km dann durchzufahren wäre aber zu optimistisch geworden, es war klar das wir einen zweiten Stopp brauchten. Also haben wir das Tempo erhöht, da wo es ging sind wir zwischen 140 und 160kmh gefahren.

Am Ende standen nach 600km 20,6kwh auf dem Tacho, dass finde ich sehr gut muss ich sagen 👍👍👍

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Huhu,

das macht mir Mut.

Werde Ende Juli/Anfang August meinen i4 edrive40 von Berlin abholen und etwas südlich von Köln fahren. Sind auch grob 600km.

Grad bei der ersten langen Fahrt wäre ein 2. Stopp wahrscheinlich gar nich so ungelegen 😉

Tolles Ergebnis mit dem Verbrauch, zumal da ja auch n bissel "Freude am Fahren" dabei war 👍

Von der BMW-Seite:

DAS KANN DER ADAPTIVE LED-SCHEINWERFER.

LEDs leuchten jede Straße gleichmäßig aus. Die Breite und Reichweite des Lichtes werden der Umgebung angepasst. Entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge werden durch eine Kamera erkannt und im Lichtkegel ausgespart. Sie können bei nicht ausreichender Sicht dauerhaft mit Fernlicht fahren und sparen sich manuelles Auf- und Abblenden.

in jeder Situation das richtige Licht an der richtigen Stelle

beim Abbiegen und in Kurven passt sich der Scheinwerfer an

in Kreisverkehren schafft ein breiterer Lichtkegel mehr Übersicht

Hi,

meine These: er will damit gut Geld verdienen. Ja, auch beim M60 gehen 18 Zöller dran mit 245/45 Reifen. Schau einfach mal in den Konfigurationsmöglichkeiten von Reifenhändlern wie reifen.com etc. bei den Kompletträdern. Da hast du dann auch ne Hausnummer zum preislichen Unterschied zwischen 18 und 19 Zoll. Zwingend benötigt also der M60 keine 19 Zöller...

LG, Udo

Alles Gute mit dem schicken i4 👍🥳

Wenn das Wechseln selbst kein Problem ist, sollten diese hier

BOSCH Aerotwin 3 397 014 774, 600/475mm

doch gut gehen, oder? Sind mit Versand um die 22-24€.

Bei meinen bisherigen Autos bin ich mit den Bosch Aerotwin sehr gut gefahren.

Hallo in die Runde,

ich komme aktuell vom Skoda Octavia RS, der mir inzwischen 10 Jahre treu ist. Die kids sind größer, der unglaublich riesige Platz des Kofferraums wird daher sicher kaum noch benötigt. Mein i4 soll im August da sein, freu mich riesig.

LG, Udo

Hallo Odin,

die ebay Artikel werden zumindest bei mir beim i4 edrive40 als "nicht passend" angezeigt.

LG, Udo