Beiträge von k_floi

tja, wie immer (auch in anderen Technologie-Bereichen) sind wir in Europa eher dafür bekannt, execution zu können,
aber bei Innovationen sind uns gerade die US-Leute voraus,
sehe ich auch aus eigener Erfahrung so, wenn du in einer US-Firma arbeitest, kommen von uns eher die Innovationen, die die execution betreffen oder notwendig sind, um execution in Perfektion zu machen,
aber richtig technische Innovationen kommen oft von/aus US, nur bei der Umsetzung oder Qualität happert es dann, das ist eher unsere Stärke,
sozusagen deutsch/österreichisches Engineering, das auch dafür bekannt ist, eher konservativ zu sein

verglichen zum Ioniq 5 geht er ja noch

bin ja dann gespannt, was der kosten wird,
in einer vergleichbaren i4 M50 Ausstattung ist da vermutlich nicht viel Unterschied

im besten Fall wurde da irgend ein Papier/Kunststoff beim Display-Schutz/Backlight nicht entfernt,
aber sehe ich auch so, dass das auf alle Fälle gerichtet gehört

MscChris: interessante Info, bei wem hast du bestellt,
ich habe letzte Woche vom Höglinger erfahren, dass er heuer beim i4 M50 nur 10 bekommt und die auch mittlerweile in der Produktion geplant wurden,
leider bin ich anscheinend der 11., daher geht mein Verkäufer davon aus, dass ich ihn dann im Jänner/Februar bekomme

Bin auch schon auf die Änderungen gespannt, bisher wusste er nichts davon,
ich habe ja z.B. die blauen Bremssättel bestellt

@hydrou: es kommt auch auf die Quote von deinem Händler an,
wäre ich der 5. Besteller letztes Jahr Anfang September gewesen würde ich im September mein Auto erhalten, da ich anscheinend der 11. war und mein Händler eine Quote von 10 hat,
bekomme ich ihn erst Anfang nächsten Jahres

das ist immer das Blöde hier mit den Quoten, größere Händler haben höhere Quoten aber man ist eben auch schnell mal hinten dran, bei kleineren Händlern kannst vielleicht mehr Glück haben

super,

ich habe jetzt auch die Info von meinem Verkäufer,
sie bekommen heuer 10 i4 M50 und ich bin leider der 11. (keine Ahnung, wie vielen er das erzählt ;-)),
aber er hat mir gesagt, Anfang nächsten Jahres sollte ich ihn dann bekommen,
schauen wir mal,

Leihwagen bekomme ich keinen, weil sie generell mit 31 Vorführern im Rückstand sind, somit haben momentan nicht mal die armen Verkäufer einen Vorführer zum Rumfahren,
bin schon gespannt, was sie dann ev. bei Winterreifen an Rabatt geben können, er hat gemeint, das schauen wir uns im Herbst an, wenn der neue Katalog da ist,
sprich spielt die ganze Zeit auf Zeit, weil er genau weiß, dass ich nicht stornieren werde, weil ich zu diesen Konditionen so ein Auto nicht mehr bekommen werde

Ja genau, deswegen ist bei uns ein E-Auto schneller rentabel als wie in D, wenn ma gerne Autos um de 200 PS oder mehr hat.

Bei den 90 - 120 PS Autos ist es noch nicht so tragisch.

naja, BMW hätte schon offensiver sein können, wenn man dem Tesla M3 Konkurrenz bieten will, wo die mittlerweile mehr als 500.000 Autos pro Jahr bauen, kann man mit ein paar Tausend nicht dagegen halten,
gerade in Ländern wie z.B. Österreich, wo es einen eklatanten Unterschied bei der Kfz-Steuer gibt, wo Autos über 200 PS unvernünftig teuer sind, vs. E-Auto = 0 €, müsste es klar sein, bevor ich irgendeinen 3er oder 4er mit 200 - 350 PS nehme, nehme ich den i4,

hier mal zum Vergleich, nur reine Kfz-Steuer für 250 PS beträgt in Österreich jährlich 1315,44 € und für 350 PS 1972,44 €

wennst das auf ein paar Jahre hochrechnest sparst da schon ordentlich, abgesehen von Spritkosten

bei uns in Linz ist letztens glaube ich ein Model Y beim Tesla-Store/Werkstätte abgebrannt,
letztes Jahr im September warns noch ca. 3 Monate Lieferzeit, momentan dürfte die auch nach oben gegangen sein, wie man eh in den Absatzzahlen sieht

bei uns in Österreich gibt es generell wenig Autos, die zur Verfügung stehen,
mein Schwiegervater hat mir gesagt, dass bei der Fiat-Werkstätte, wo er arbeitet, sie momentan alle 2 Wochen ein neues Auto bekommen, früher hatten sie 5-7 pro Woche ausgeliefert,

gebrauchte haben sie nicht mehr, sind alle weg und die Preise sind bis 30% gestiegen bei den Gebrauchten,

ich würde z.B. für den VW Passat Kombi (Bj. 2013, 105 PS) von meiner Frau nach 5 Jahren dasselbe bekommen,
bei meinem Ioniq (Bj. 2018) ist auch der Preis stark gestiegen, von prognostizierten 18k im September über 20k im Jänner bis zu 25k jetzt

einfach irre, was da gerade abgeht

mal schauen, was mir mein Verkäufer am Montag sagt, bis dorthin will er sich erkundigt haben, ob sie mir einen Ersatzwagen von Juli bis zur Auslieferung anbieten können,

halte euch auf dem Laufenden