Beiträge von k_floi

Zitat von i4phillip

Einfach mal ein kleines Update nach knapp 2 Tagen mit dem 40er.

Das fahren an sich ist ein Erlebnis… es ist entspannt, ruhig und wenn man will sehr spaßig

Verbrauch ist sogar an den ersten beiden Tagen absolut im Rahmen mit ca 20 kwh/100

(Wenn Autobahn 160 Tempomat)

Der Bildschirm und das Interieur mit Carbon ist für mich einfach unschlagbar eine absolute Augenweide auch beim fahren!

Ich bin auch sehr froh, dass ich die 20“ Felgen genommen habe! Die sehen so unfassbar gut aus!!!

Einfach top, es kann sich jeder der noch wartet auf ein unfassbar schönes Auto freuen!

Ergänzung:

Bin natürlich auch paar mal 190 gefahren

Und bei diesen Temperaturen braucht die A/C natürlich schon paar KWh/100 mehr als unter 30*, zumindest beim runterkühlen

das hätte den Verbrauch noch etwas runter gebracht

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je schneller du fährst, desto weniger braucht die Klima

die Klima braucht fix 1-2 kW, wenn sie viel kühlen muss,
fährst du 100km/h, dann sind es 1-2kWh/100km,
fährst du 200km/h, dann sind es nur mehr 0,5-1kWh/100km

d.h. Klima wirkt sich eigentlich am meisten bei Stop and Go in der Stadt im Verbrauch aus

Hallo,

biete 2 Stk. Sommerreifen Pirelli P Zero 255/40/19 an,
waren bei der Auslieferung montiert und wurden gleich danach durch Winterreifen ersetzt,

Laufleistung daher ca. 150 km

Preisvorstellung: VHB 240 €

Abholung in Stroheim, Linz oder Wels möglich, nach Vereinbarung, ev. auch auf der Strecke Passau <-> München (bin öfters berufsmäßig auf dieser Strecke unterwegs)

Versand: auf Anfrage

mfg Karl

Zitat von i4fahrer

Ich fände die Sounds besser wenn man sie pro Modus steuern könnte, aber nachdem es nur immer an oder aus gibt ... ists halt aus.

das ist eh so,
bei mir sind sie im Eco Pro (mein normales Standardprofil) und im Comfort ausgeschaltet,
aktiv sind sie nur im Sportmodus, den ich selten nutze

also für Geld würde ich mir die nicht dazubuchen

habe sie beim i4 M50 dabei, sind ein nettes feature, wenn man mal im Sport-Modus fährt,
brauchen tut die aber nicht wirklich wer,
entweder ich fahre ein entsprechenden Verbrenner mit daraus resultierendem Sound oder eben Elektro,
halte aber nicht viel davon, dass man "künstlich" etwas imitieren muss,

ist zwar Geschmacksache, meiner Meinung nach aber das Geld nicht wert

ah ups, ich habe das falsch verstanden, nehme meinen Kommentar zurück

ok, so kenne ich das bisher nicht,
hatte aber auch nur 1x ein Leasing und das über meine Autoversicherung und da war klar geregelt,
es gibt eine Anzahlung, eine Rate und dann bleibt ein Restbetrag über,
zu dem kann ich dann das Auto übernehmen oder ansonsten verkaufen sie es nachher,
dann wäre es so gewesen, dass ich bei einem Mehrerlös 2/3 bekommen hätte, wäre der Erlös weniger als der offene Betrag gewesen, hätte ich drauf zahlen müssen,
wobei der "Restwert" eh ziemlich niedrig berechnet war

könnte max. sein, dass ein elektrischer Kontakt geschlossen hat,
allerdings gehe ich davon aus, dass es hoffentlich eine software-technische Verriegelung gibt, die nur bei Stillstand den Knopf aus so auswertet, dass die Heckklappe öffnet

Zitat von CJ#22

Naja.. wenn es aber so ist das man eine BLP Erhöhung so ausgleichen will das die Leasingrate gleich bleibt hat man am Ende trotzdem dieselben Kosten..

100.000 EUR Fahrzeug BLP / 0 EUR Anzahlung / 1041 EUR Rate

48 Monate = 50.000

Fahrzeug Preis erhöht sich auf

105.000 EUR / 0 EUR Anzahlung / 1093 EUR Rate

48 Monate = 52.500

105.000 EUR / 2.500 EUR Anzahlung / Leasingrate sinkt auf 1041 EUR

48 Monate = 50.000 plus Anzahlung 2.500 somit dann 52.500 EUR

PS: Normalerweise gibt es bei der BMW Bank auch einen gleichbleibenden Zinssatz sprich ob ich 100K Leasing mache oder eben 120 K bleibt der Satz gleich und die Rate wird rein durch den BLP beeinflusst aber nicht durch den Zinssatz..

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mathematisch betrachtet ist das nicht gleich,
weil du musst halt dann am Ende schauen, was bleibt als "Restschuld" über,

das ist im 2. Fall um einiges mehr,
ist das Auto dann nicht mehr soviel wert, musst du nachzahlen, oder ist das bei BMW-Leasing anders?

weil einmal hast du einen Startbetrag von 102.500 € von dem die Zinsen berechnet werden und einmal von 100.000 €,
wenn ich da auf 4 Jahre gerechnet die Zinsen mal ein bisschen mitrechne dürfte da dann so um die 2.700 - 3.000 € mehr Restbetrag bei der 2. Variante überbleiben
je nachdem wie gut du die 2.500 € Anzahlung privat anlegen kannst (da sind aktuell auch wieder ein paar % drinnen), erhöhen diese Zinsen dann auch den Kalkulationsfall,

würde daher sagen, dass unter dem Strich, die BLP-Erhöhung von 5k dann noch zusätzlich ca. 500 € verschlingt

sprich die Monatsrate bleibt zwar gleich, du zahlst aber dann trotzdem ca. 5.500 € mehr

stimmt so nicht ganz,
du musst für 5k keine Zinsen bezahlen,
Leasing läuft wie beim Kredit, je höher die zu finanzierende Summe, desto höher die Zinsen, desto höher die Rate,
zahle ich mehr an, ist der zu finanzierende Betrag kleiner und somit auch die Rate

dann schaut es eher so aus, als ob das Ablagenpaket generell "vergessen" wurde