Guten Abend,
habe meinen i4 jetzt seit 2 Tagen und mir ist aufgefallen, dass er recht "hoch" ist. Überall auf Fotos und auch im BMW Konfigurator liegt der i4 sehr Satt und tief in den Radkästen.
Bei mir sieht es so aus als ob ich im Offroad- Modus bin. "Siehe mein Profilbild". Ist das normal oder kann man da was einstellen ?
Ah ok. Also ich habe es mal versucht und konnte mit Cary immerhin 4 Steuergeräte codieren. Zumindest gibt es die Möglichkeit. Der Check war echt schlecht.. habe angeblich 36 Fehler. Ich denke ich sollte das dann doch mal mit einer anderen App versuchen.
Alles anzeigenDas gehört definitiv nicht an Dauerbetrieb.
Wenn dir da einmal im Schlafmodus das Gerät auch nur 2A zieht, dann wehrt sich der i4 und ergreift Maßnahmen.
Ich würde es maximal an 30B hängen.
Das kannst am stromverteiler im Kofferraum abgreifen.
Würde das in Frage kommen?
Dann kann ich dir den Pin raussuchen.
Ich kann also an die Sicherungen F213 , F219 sowie F248 und F249 Strom abgreifen. Das ist dann alles 30B ?
Okay, sieht ein bisschen schwierig aus, da ohne viel Bastelei ein Kabel anzuschließen. Das müsste ja wahrscheinlich alles komplett aufgeschraubt werden.
Wo sitzt denn bei dem Fahrzeug eigentlich die 12 V Batterie?
Hallo,
befindet sich der Stromverteiler auf der recht Seite hinten im Kofferraum? Da ist ein Sicherungskasten. Wie identifiziert man die Klemmen und gibt es eine gute Lösung dort Strom abzugreifen ? Leider kann ich hier irgendwie kein Bild hochladen.
Hallo,
hat jemand auch schon mit Carly den G26 codiert, oder funktioniert die App nicht so gut beim i4 ?
Okay vielen Dank. Das werde ich mir dann anschauen wenn das Auto bei mir ist. Sollte am 16.06. soweit sein 
Okay das ist gut zu wissen, vielen Dank. Aber es muss doch irgendwie möglich sein einen 12 Volt Verbraucher anzuschließen ohne dass ein Fehler angezeigt wird. Wenn er schläft, dann ist ja abgeschlossen. Das Gerät zieht aber nur Strom wenn das Auto offen ist. Vielleicht geht es ja dann.
Okay interessant. Kannst Du noch erklären was du mit "Maßnahmen" meinst ? Muss ich dann Strafe an mein Auto zahlen ?
Welche Probleme können denn da realistisch entstehen ? So wie ich das verstehe, wird doch dann lediglich die 12V Batterie moderat entladen und dann wieder durch den HV Akku geladen wenn die Spannung unter 12,1 Volt fällt. Das kann ja auch ohne zusätzliche Verbraucher der Fall sein.
5A werden ja nur bei Sendebetrieb gezogen. Im Standby sind es maximal 500mA.
Das bedeutet, man kann das im Kofferraum irgendwo abgreifen oder wo befinden sich diese Klemmen ?
