Die 7/24 kam für kein Fahrzeug mit OS8.5 per OTA, der Rollout der 11/24 für OS9-Fahrzeuge hat schon begonnen. Regulär würde ich mit der 11/24 sowieso erst im März rechnen, wenn die 3/25 in die Werkstätten kommt, so wie es früher war. Dazu kommt, dass die 3/24 viel früher verteilt wurde, ich meine schon direkt im März, was dann jetzt eben zu einem kompletten Jahr ohne OTA führt. Aber tatsächlich ist es Stand jetzt nur die 7/24, die nicht per OTA gekommen ist.
Beiträge von phchecker17
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Den Sound selbst, gibt ein paar andere Sounds, die teilweise eher nach Verbrenner klingen. Leider nicht so viele Optionen, wie man sich wünschen würde.
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Ich geh schon davon aus, dass bei kalten Temperaturen der Akku während der Fahrt auf Betriebstemperatur gebraucht wird.
Wenn nicht aktiv, dann "automatisch" durch den hohen Innenwiderstand.Ne, der Akku kann auch die ganze Fahrt bei 2-4°C bleiben, solange du nicht laden möchtest, hatte ich schon genau so. Zumindest ohne Sport Boost passiert da nichts.
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Offiziell war es bisher keine Serie, aber es gibt immer wieder Fälle, wo der Händler das kostenlos mitliefert. Ich würde vermuten, dass es hier intern die Anweisung gibt, die SIM-Reader kostenlos rauszugeben, wenn es Kompatibilitätsprobleme mit der eSim-Option beim Anbieter gibt, nur, dass einige Händler das dann eben von sich aus direkt machen.
Wenn ich also einen bräuchte und keiner dabei wäre, würde ich wohl mindestens mal heim Händler anfragen, wie das aussieht, wenn man keinen passenden Handytarif hat
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Ah, nein. Für die Personal eSim brauchst du entweder die passende Tarifoption bei der Telekom oder Vodafone oder eben den SIM-Reader. Das Auto selbst hat keinen (externen) SIM-Slot.
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Ich würde vermuten, dass er auch bei der Öffnung über die App auf die hinterlegte EInstellung fürs Öffnen zurückgreift. Wenn das beim 320d auf selektive Öffnung, also erstmal nur Fahrertür, gestellt war, dürfte er das auch über die App so gemacht haben.
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Also der Sportboost erscheint beim M50 nur wenn der Akku warm genug ist und so lange ist der Verbrauch höher. Denke also das im Modus Sportboost schon geheizt wird.
Ja gut, den hab ich nicht
Macht aber Sinn, den Akku da zu beheizen bzw zu kühlen, um die volle Leistung zu garantieren. -
Ich hab es ohne zu Zögern so gemacht und nie bereut
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Du musst nur SET drücken, wenn es kein eindeutiges Ampelbild ist, also z.B. wenn es mehrere Ampeln gibt, die einen unterschiedlichen Zustand haben. Wenn alle Ampel rot sind, hält er selbst, ist z.B. die Linksabbiegerampel grün, dann musst du bestätigen.
Gibt es ein eindeutiges Ampelbild, also alle Ampel rot, hält er selbstständig an der Linie. Wenn es mehrere unterschiedliche Ampeln gibt, bietet er die rote Ampel zur Bestätigung mit SET an, dann hält er ebenfalls.
Es gibt auch ein offizielles Video von BMW dazu, das finde ich leider gerade nicht, da ist genau das in einer Animation erklärt. Das ist der offizielle Hilfeartikel dazu:
Ich würde vermuten, dass das auch in der Bedienungsanleitung erklärt ist
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Ich habe heute endlich mal die Halterung von Chuck (i4Talk) gedruckt und bin mit dem Ergebnis sehr glücklich. Da ich wie schon geschrieben einfach nur eine ordentliche Lademöglichkeit haben wollte und das Handy während der Fahrt nicht brauche, ist das absolut perfekt. Und dank dem kleinen Adapter kann man das Fach damit sogar schließen.
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Man legt das iPhone einfach rein und es snappt sanft auf die Ladefläche und bleibt dort
Mein schwarzes Filament war leider leer, da hab ich das neue rote PLA+ verwendet, aber vielleicht druck ich das ja irgendwann nochmal in schwarz. Druckzeit sind 7 Stunden mit ca. 70g Material, also ungefähr 1€ an Materialkosten. Werde wohl die Ladefläche dann noch reinkleben, wenn ich sicher bin, dass ich es nicht nochmal in schwarz drucke
Auch ist es momentan noch etwas verzogen, vielleicht probier ich auch nochmal, das noch gerade zu ziehen.
