Beiträge von LuSu

Für den i4 habe ich einen VW Arteon Shootingbreak 2.0 TDI 4motion abgegeben. Das war ein hübsches und nett zu fahrendes Auto mit einer irren Reichweite von bis zu 1.200 km mit einer Dieselfüllung. Allerdings war das Auto aus meiner Warte qualitativ zwei Klassen unter dem i4. Immer wieder abstruse Softwareproblem, die echt genervt haben. Ausserdem hatte der Wagen eine abartige Anfahrschwäche. Was das angeht ist der BMW i4 eDrive40 wie versprochen „Freude am Fahren“.

So ganz habe ich dem Verbrenner nicht Adieu gesagt: Mein Z4 (G29) wird als Spassmobil und Genussfahrvehikel immer sehr gerne gefahren.

Also ich habe mit Dynamischen Strompreis und Speicher gute Erfahrungen gemacht. Grade im Winter lässt sich dadurch der durchschnittliche Strompreis drücken wenn man dann lädt, wenn der Preis günstig ist. Allerdings habe ich auch eine 10kw/p PV Anlage, die den Prozess natürlich auch unterstützt.

Wo Du recht hast. In der Galerie habe ich Bilder von der Abholung in München hochgeladen. Bei Gelegenheit muss ich noch einige Bilder in freier Wildbahn schiessen.

Ich durfte meinen Tansanit Blauen vorige Woche in München in Empfang nehmen. Am 29.01. bestellt. Quasi mit der Bestellung den Auslieferungstermin erhalten und genau an dem Tag auch übernommen. Und was soll ich sagen: Einfach nur ein tolles Auto. Ich hätte nie gedacht, dass mich E-Mobility mal so überzeugen würde.

Hallo Zusammen,

am 29.01. habe ich den i4 edrive40 bestellt. Übergabe soll am 20.06. in der BMW Welt in München sein. Bis dahin vertreibe ich mir die Zeit mit diesem Forum.