Beiträge von CJ#22

Zitat von mathmarc

Geradeaus. Arbeitskollege hat ein P90D. Fazit: "Geradeaus völlig übermotorisiert, und für die Landstraße zu schwer. Geht nicht ums Eck.

Das Ding hast die Leistung nur zum Angeben.

So viel hat der doch gar nicht.. der P90D hat doch unter 500 PS das dürfte ja eigentlich noch locker im Rahmen sein.. Ich war damals mit knapp 600 PS im M5 auch wie ich fand im Rahmen und das Auto war im Alltag super zu bewegen solange man nicht immer überall Vollgas fährt.. aber ja die Model S sind leider alles andere als sportlich und sehen auf der Landstraße kein Land schon öfters festgestellt und ab 150 kommt da nix mehr bei rum..

Zitat von mathmarc

Ja, Lieferketten aufbauen ist Teil der Hausaufgaben, die hier nicht gemacht wurden. Warum auch, wenn ich nur mit 1000 plane...

Ist halt maximal doof wenn man Rohmaterialien hat die teils 1 Jahr Lieferzeit haben und dann auf einmal mitten im Jahr gesagt wird aufgrund von falscher Planung Mist wir brauchen die doppelte Menge und das eigentlich morgen.. da brauch man sich echt nicht wundern.. da hat BMW sich halt ziemlich stark verkalkuliert wie auch immer sowas passieren kann..

Zitat von mathmarc

Schade nur, dass unsere hochgeschätzten OEMs diese Schwäche nicht nutzen können.

Die müssen auch erstmal Produzieren.. ohne Material und Leiter geht das teils auch nicht wirklich gut..

Gibt einige Rohmaterialien die gerade sehr gesucht werden aber nicht bei kommen, das trägt natürlich dazu bei das alles noch nicht so 100%ig läuft..

Zitat von Michael

Tja bei AMG ist es heftiger.

Wenn ich mich richtig erinnere 1500 km und nur 140 km/h.

Liegt hauptsächlich nicht am Motor sondern an der Hinterachse und dem Diff.

Wir haben beide AMG in Bremen abgeholt und sind in Schleichfahrt dann die 600 km nach Hause gefahren.

Brav mit leicht wechselnden Geschwindigkeiten. Ich war noch nie so froh wenn der Verkehr dichter war

Bei den richtigen M ist das ähnlich bis 2000 km und dann ab zum Service.. aber ja mir haben Sie damals in Affalterbach auch gesagt fahr mal ganz sparsam heim dann hast du das fast durch.. und nach 1500 km musste ich ebenfalls nochmal zum Service und dort wurden dann die Einfahröle vom Diff (tippe ich mal) etc. rausgemacht und danach durfte man Feuer geben nervige Zeit davor...

EDIT: Ist wohl auch anders bei den richtigen AMG´s oder den Pseudo (sprich 43er, 53er ohne Motor von AMG) ebenso bei BMW auch differenziert zwischen richtig M und M- Performance

Zitat von phchecker17

Jo, so war das bei der Autostadtabholung bei meinem GTE. War dann quasi direkt schon eingefahren Mit meinem Leon hab ich direkt nach Abholung dafür ne Rundtour quer durch Deutschland gemacht, da war der auch direkt eingefahren.

Ich fahr das Auto ja nicht über 2 Monate ein, da hab ich ja 2 Monate keinen Spaß :O

Du sollst doch auch keine 2 Monate einfahren

Beim Benziner reichen 1000- 2000 km dann passt das schon, kann man in 1- 2 Wochen abspulen locker

Zitat von phchecker17

Ich glaube auch nicht, dass da noch was schließt, wenns nicht gerade kurz vor Weihnachten ist. Würde ich mir für den Sommer definitiv keine Sorgen mehr machen

Ich bin auch froh, dass ich noch auf Welt switchen konnte, sonst hätte ich über 500km zur Abholung fahren müssen und dann entsprechend direkt wieder zurück :o

Ich wollte gerade sagen dann ist der Motor ja schon halb eingefahren aber vergessen das braucht man beim i4 ja nicht zumindest nicht den Motor einfahren die restlichen Teile natürlich schon

Zitat von Michael

War die BMW-Welt nicht 2020 bzw. 2021 awegen Corona eine Zeitlang geschlossen und es gäbe keine Möglichkeit an seinen Wagen zu kommen.

Wie war dies damals ?.

Wäre ja fatal wenn die Auslieferungen von BMW520xd und mir in diesen Bereich fallen würde.

Die war mal zu, das ist korrekt..

Damals war es dann so das die gebuchten Abholungen entweder weit verschoben wurden oder wenn das nicht ging das Teil zum Händler geliefert wurde und man zwei Gutscheine für Werksführung und noch was erhalten hat..

Denke nicht das Corona nochmal ein Thema wird aber wenn dann würden sich das sicherlich genauso machen wie letztes Jahr. Aber wie gesagt keine Sorge es ist nicht so das man dann nicht an sein Auto kommt, sondern das diese dann eben zum Händler gekarrt werden..

Zitat von phchecker17

Ich hoffe einfach, dass bis Dezember 2023 alles lieferbar ist und ich mein Auto so krieg, wie ich es bestellt hab und dann entsprechend 8 Jahre fahren kann Kein Anwalt, kein Stress, keine Trauer.

8 Jahre ? Da bist du aber ganz schön optimistisch.. wusste nicht einmal das man so lange Leasen kann..

Aber klar sobald du 8 Jahre voll hast schnell weg mit dem Ding und dem hoffentlich noch 70% igen Akku bevor der einem kaputt geht und es teuer wird..

EDIT: Da darfst du aber auch nur recht wenig km fahren sonst kommst du über die 160 tkm Marke die BMW festgelegt hat

Richtig wie schon gesagt schwinden im E- Auto Bereich die Alternativen.. selbst die höherpreisigen Modelle ala. Taycan, EQS, Etron GT sind aktuell kaum lieferbar oder mit sehr langen Wartezeiten.. da sitzt man aktuell leider in allen Antriebsbereichen sehr auf dem trockenen wenn man ein Neufahrzeug bestellen möchte.. und die gebrauchten steigen preislich auch ziemlich an.. auf gut deutsch einfach eine besch... Situation.

Generell man muss auch aufpassen was man macht.. es gab auch schon genügen Fälle in denen der Händler dann einfach Rücksprache mit dem Hersteller gehalten hat und der daraufhin die Bestellung storniert hat sodass der Händler dann auch dem Kunden gegenüber storniert hat mit der Begründung der Hersteller hat storniert und wird nicht liefern geht nicht anders..

Generell kann man sagen das die Möglichkeiten außer selbst zu stornieren sehr eingeschränkt sind.. gerade bei einer NL denn wer will gegen BMW vor Gericht ziehen.. da kommt eh nichts dabei raus.. daher wie die anderen sagen lieber mal freundlich nachfragen ob man dann noch etwas Rabatt auf die Räder bekommt.. wurde uns so bei Porsche angeboten vom Händler proaktiv nachdem das Fahrzeug knappe 4 Monate Verzögerung hatte..