Beiträge von CJ#22
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E-Auto viel teurer stimmt beim i4 nicht. Ein 440i xdrive CC mit gleicher Ausstattung und Standheizung ist 3000€ teurer wie mein i4.
Es bestellt aber so gut wie kein Unternehmen einen M440i GC für alle 50 Außendienstler.. wenn dann gibt es einen 4er Diesel oder kleine Benziner. Macht wirtschaftlich keinen Sinn.
Da BMW aktuell keinen 3er E anbietet bleibt nur der 4er wenn man ein BMW E- Auto in dieser Form möchte und der ist selbst als 35er mit etwas Ausstattung immer noch über einem 320d oder 320i..
Deswegen es ist zwar ungleich aber es werden hier vom Unternehmen ja einfachste Rechnungen gemacht, das E Auto kostet so viel und die Verbrenner die wir vorher hatten so viel.. das ist dann ganz einfach. Gerade beim Mittelstand wo der Chef das oftmals persönlich macht.
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Glaube ich nicht. Die Dienstwagenregelung bleibt ja und als Privatmann kauf ich mir doch kein Auto für über 70T € weil ich 3000€ dazu bekomme, sondern weil ich es will. Die Nachfrage wird auch dann noch das Angebot übersteigen.
Es geht ja nicht um den Mitarbeiter, es geht um das Unternehmen

Ich weiß schon von Geschäftspartnern die hier schon zurückgeschreckt sind..
Denn bei 50 Fahrzeugen macht der Bonus von 6000 EUR gleich 300.000 EUR aus...
Die meisten E- Autos sind sowieso schon viel teurer als Ihre Verbrenner oder Selbstzünder Verwandten, somit wird das für Unternehmen unlukrativ.
Der Chef der Firma mit den knapp 50 E Autos kalkuliert da ganz einfach..
i4 = 70.000 EUR
320d = 60.000 EUR
Wegfall der Förderung heißt 300.000 fallen weg, wo ist dann der große Vorteil.
Auch laut Studie vom Handelsblatt haben hier genug Unternehmen Unmut geäußert das es hier dann nicht mehr attraktiv sei..
Warten wir mal ab.
EDIT: Es stehen auch schon neuerliche Preiserhöhungen von BMW Seite im Raum das die Akkus schon wieder teurer werden, da die Rohmaterialien für die Batterien im Preis immer weiter steigen.
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Das habe ich mir heute auch gedacht, die ist nicht unbedingt für dauerndes öffnen/schließen konstruiert.
Das ist auch der Fall.. das sind Alu Magnesium Hauben, die sind schön leicht und gut verformbar bei einem Crash, sind aber nicht darauf ausgelegt dauern auf und zu gemacht zu werden, dabei wird sich irgendwann die Haube leicht verformen.. man darf diese auch nicht andrücken, wenn sie nicht richtig zu ist sondern lediglich zufallen lassen, sonst mit Pech hat man eine Delle in der Haube und BMW freut sich weil man viel Geld für eine neue Zahlen muss, da das alles in der BA steht und sie fein raus sind.
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so billig würdest du das hergeben,
habe heute meinen abgeholt und war enttäuscht, dass ich trotz Ablagenpaket die "Sonnenbrillenablage" links unter dem Lenkrad nicht habeJa die ist schon seit 2020 entfallen wenn man kein Vollleder hat

Wenn du Vollleder hast, gibt es die Ablage weiterhin.
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Das mit dem Funk wundert mich.. das wäre doch eine super SA wo BMW noch etwas Geld verdienen könnte:
Frunk- 1500 EUR Aufpreis
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Ich glaube das kann man sogar pauschal sagen, dass jeder in einem Fahrzeug der Preisklasse i4, eines deutschen Premiumherstellers die Sitzheizung als selbstverständliche SA ansieht.. bei einigen BMW ist diese ja auch schon Serienmäßig mit an Bord
