Beiträge von RuhigerFahrer

  • BMW i4 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen

    Zitat von phchecker17

    Für die neue Klasse als GC musst du dich glaube ich noch etwas gedulden, da es ja auch einen NK-Nachfolger für den i4 geben wird:
    https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=901686

    Dieser dürfte ab 7/28 in Produktion gehen, während der i4 wohl noch dieses Jahr eingestellt werden soll.

    Den i3 wird es nur als Limo und Kombi geben.

    Yes, dass der i4 neu kommt ist relativ sicher, aber zumindest nicht in absehbarer Zeit und EoP ist schon dieses Jahr.


    Vlt ja sogar als Cabrio zukünftig, wäre schon cool.

  • BMW i4 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen

    Zitat von esau

    Und wenn ich mir den Test vom als Reichweitenwunder angepriesenen neuen Ix3 anschaue, braucht der auch um die 20 oder mehr, insofern kommt der anscheinend eher auch nur wegen des größeren Akkus weiter.

    Der iX3 ist da nur bedingt vergleichbar da SUV und weniger Leistung als 50er.

    Wenn man den leistungsmäßig ähnlichen i4xDrive 40 neben den iX3 packt, jeweils mit Sportpaket Pro, liegt der i4 bei 17,6 und der iX3 bei 15,4 kWh/100km nach WLTP. Da spielt nicht nur der größere Akku mit rein.


    Der i3 wird da nochmals drunter liegen, und das ist ja mehr oder weniger Nachfolger des i4.

  • BMW i4 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen

    Zitat von Newi4driver

    Was mich ehr beeindruckt, das Laden von 6 auf 50 % in 15 min! Ich stand nur an einer 200 kw ionity. D. H nach 15 min Abfahrt Weitere echte 150-180 km Reichweite.


    Selbst ein Ionic mit 800 volt Fahrer war doch über die alte BMW Technik beeindruckt.

    Ich fahre aktuell einen Ioniq 5N und bin heilfroh über die 800V. Bis 50% ist das sicher schnell aber damit fahr ich ja niemals wieder los.


    War leider auch mit eines der Argumente, warum ich keinen i4 mehr gebucht hab. Auch wenn er wirklich starke Pro Argumente hat :)

  • BMW i4 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen

    Der CLA braucht wohl ca. 16kWh bei 130, der iX3 vermutlich so 18-20, aber ist auch ein SUV.

    Der CLA hat ja quasi dieselbe Größe beim Akku und wird damit deutlich über den 500km liegen.
    Der iX3 ist beim Akku natürlich deutlich breiter aufgestellt, sehe 500 aber da auch eher als Untergrenze bei der Reichweite bei 130.
    Wäre für mich schon ein erheblicher Unterschied.


    Aber schau mer mal :)

  • Frage zu iconic sound

    Zitat von Sammy

    Ich würde da nie Geld dafür ausgeben - wenn sie (wie bei mir) serienmäßig an Bord sind, kann man es zwischendurch mal einschalten um etwas zu Schmunzeln, aber im Alltag empfinde ich die Sounds als eher störend.

    So nett der „Gag“ auch sein mag, finde ich es ehrlich gesagt sogar unanständig das als aufpreispflichte Option anzubieten. Fällt für mich in die gleiche Kategorie wie Geld für Apple CarPlay/Android Auto, was es bei manchen Herstellern mal gab.

    Bei Mercedes legst du dafür immer noch ca. 350€ hin (CLA EQ).

  • Frage zu iconic sound

    Habe es nur mal kurz getestet, ist ganz nett. Fahre aber lieber ohne und genieße die Musik entspannter.


    Im Sport Modus empfinde ich das Geräusch als viel zu laut. Finde ich etwas schade, da ich es hier eher noch nutzen würde, stresst mich dann aber durch die hohe Lautstärke mehr als dass es mir einen Mehrwert bringt. Leider.

  • BMW i4 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen

    Gestern wieder eine Strecke tupfengleich hin und zurück gefahren (92km jeweils).

    Austariert ein Verbrauch von 18,7 kWh auf 100km. Durchschnittsgeschwindigkeit 87,5 mit paar stark begrenzten Abschnitten (Stadt/Baustelle) als auch 120er Abschnitte, die ich, diplomatisch formuliert, auch mal etwas großzügiger interpretiert habe (war eh nix los abends am Feierabend).


    Temperatur so 18 Grad, trocken, mal Sonne, mal bewölkt, kein Regen.
    Dafür geht der Verbrauch, aus meiner Sicht, in Ordnung. Da stehen am Ende des Tages 400+km Reichweite.