Mist, das wäre noch ne Idee gewesen :/.
Nein, da passiert nichts beim Grenzübertritt mit der Geschwindigkeitswarnung.
Andere Hinweise kommen allerdings schon, wegen die Region ist anders.
Beiträge von Treehugger
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Ich sag mal so viel zum Fahrverhalten auf Schnee: Langweilig!
Also noch langweiliger als mit dem EQA einfach fahren, das schwierigste was zu meistern ist, sind grösserer Schneehubbel,
weil man so schlecht drüber kommt.
Ansonsten Anfahren am Berg bei Schnee und Eisglätte: Wie als würde die Strasse leicht feucht sein.
Wenn man etwas zügiger bei Schnee fährt, stellt gefühlt das Heck leicht aus, so eine art programmierter Mini Drift.
Es fühlt sich aber vollkommen natürlich an. Das habe ich nun schon zwei oder drei mal erlebt.
Auch Bergab keinerlei Probleme, natürlich merkt man das Gewicht, aber die Traktion bleibt vorhanden, wenig Rutschen.
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Oder es mit der aus Deutschland probieren, die wird aber in die Heckscheibe geklebt
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Mein Schwiegervater 75 hatte letzte Woche auch Probleme, das Schloss zu finden.
Und meine Mitarbeiterin 40 findet es auch nicht gut.
Meine Frau & Sohn finden es beide.
Ich bin noch nie als Beifahrer mitgefahren, daher kann ich es nicht beurteilen, ob es da schlechte zu "finden" ist.
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Ich habe auch so eine Soft-Box.
Bei uns steht sie aber auf der Rücksitzbank.
Es fährt ein Labrador mit.
Geniale Sache, nur nervig wenn mal mehr wie drei Menschen mitfahren sollen.
Aber das ist bei uns Superselten, selbst wenn ist die Box in 2 min ausgebaut.
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Ich habe GoodYear Ultragrip Performance+ auf 18" bekommen.
Fast schon langweilig gut.
Gestern hatte wir den ersten Schnee im Tal so um die 30cm (Wahrscheinlich am Sonntag weggeföhnt).
In der Heftigkeit und Intensität gab es sogar hier leichte Räumungsprobleme.
Aber man fährt einfach um die stehenden Autos drumrum.
Muss man anhalten, muss man Anfahren - wie auf trockener Strasse
Nur wenn man bergauf etwas zügiger fährt, was dann noch lang unter 50 km/h ist und etwas mit dem Gaspedal spielt,
geht er hinten leicht quer - aber kein schlingern, sondern permanent, das fand ich ein bisschen seltsam.
Mal schauen ob das beim nächsten Schnee reproduzierbar ist.
Übrigens der erste Tag Schnee und ich bereue es kein bisschen mehr den X genommen zu heben.
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Man kann ja bestimmt auch die Helligkeit der Kameras einstellen. Zumindest geht das bei meinem i3s
Nein, leider nicht.
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Hallo,
mit dem parking assistant plus hatte ich mir auch anders vorgestellt. Einziger Vorteil: Die 360 Grad Kameraansicht mit den zusätzlichen Kameras im Spiegel ist am Tag beim Einparken hilfreich.
Das automatische Einparken hatten wir 2x benutzt, dann nie wieder. Um nachher 25cm vom Bordstein entfernt zu stehen brauchen wir (noch) keinen Assistenten...
Einparken im Dunkeln macht keinen Spaß. Man sieht nur eine braune Masse um das Auto herum in der Kameraansicht. Alle Spiegel sind bei einer Nachtfahrt ohnehin schwarz getönt durch die ganzen hohen Autos die ihre Scheinwerfer exakt da haben wo normale Autos ihre Spiegel haben. Da nutzen einem dann dann die Außenpiegel auch nicht viel.
Nicht falsch verstehen, wir fahren den Wagen wirklich gerne, hohe Reichweite, leise etc., aber damit Einparken im Dunkeln ist nicht der Burner...
Abhilfe schafft wohl, das automatische abdunkeln der Displays abzustellen - also die Tag Nacht Funktion
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Wie findet ihr das ?!
Für mich sieht das immer Billig aus.
Grad so, als wollte man einen Kratzer verbergen und sich das Lackieren nicht leisten.
