Beiträge von Michael

Genau die Lieferzeiten sind schon lange deutlich über 12 Monate.

Seriös war dies nicht im März 2022 zu behaupten dass Ende 2022 der Wagen geliefert wird.

Dann hilft nur, ich darf mit dem Wagen nicht liegen bleiben bzw. es regelt dann BMW

Üble Geschichte, dann werde ich bei der Fahrzeugübernahme in der nächste Woche mal einen Händler fragen.

Im Ernst was macht man wenn die 12 V Batterie leer ist ?

Dumme Frage: kann man ein E-Auto eigentlich per Starthilfe wie ein Verbrenner starten ?

Ich drücke dir die Daumen dass es klappt.

Könnte aber zwischen uns eng werden.

Meiner kommt entweder Ende der Woche oder Anfang der nächsten Woche zum Händler.

Entweder ich kann dann Ende KW 41 oder Anfang KW 42 abholen.

Gibt also einen Zieleinlauf.

Aber egal, Hauptsache wir bekommen endlich die Auto.

Bei mir geht es weiter voran, Status 182

KFZ-Brief ist bereits beim Händler.

Bestellt 9/2021 (M50)

Danke für den Tipp, hatte ich sowieso vor.

Das Angebot von der Versicherung ist von Mai/2022.

Da mein Wagen jetzt Mitte Okt. an mich übergeben wird, muß ich mich nochmals aktiv darum kümmern.

Ich denke aber auch, dass der M50 höher eingestuft ist als der 40 er.

Genau ich denke auch Sicherheit ist oberste Priorität. Während dem Fahren muß alles einfach und logisch bedient werden.

Tesla ist da ein absolutes negatives Beispiel wie es nicht sein darf. Mir ist dies ein Rätsel wie so eine Bedienung ein Zulassung bekommt.

Unsere Hersteller verschlimmbessern die Bedienung zwar auch. Zumindest. hat man noch Blinker, Scheibenwischer, Telefon, Lautstärke, Abstand, etc. am Lenkrad.

Ich denke jeder sollte mal ein vernünftiges (keine Rutsch-ADAC-Training) Sicherheitstraining machen und erfahren was es bedeutet wenn man aus hohen Geschwindigkeiten 1 Sek später reagiert bzw. abgelenkt ist.

Was passiert in der AT wenn ihr einen Crash habt, geht ihr dann von z.B. KA 7 auf KA 8 hoch ?.